| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Seria 5 (E12) |
| Koniec produkcji | 1975 r |
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | BMW |
| Model | Seria 5 |
| Modyfikacja (Silnik) | 520i (130 KM) |
| Początek produkcji | 1972 r |
| Typ nadwozia | Sedan |
| Wydajność | |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 11.1 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 10.5 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 11.1 s |
| Prędkość maksymalna | 183 km/h |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 6.9 kg/Nm, 144.8 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 9.9 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4620 mm |
| Prześwit | 140 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1406 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1442 mm |
| Rozstaw osi | 2636 mm |
| Szerokość | 1690 mm |
| Wysokość | 1425 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Ilość oleju w silniku | 4.25 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 2 |
| Moc | 130 KM @ 5800 obr./min. |
| Model/Kod silnika | M10B20 |
| Moment obrotowy | 181 Nm @ 4500 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1990 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 9.7 |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe |
| Hamulce tylne | Bębnowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 4 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Przestrzeń | |
| Masa własna | 1250 kg |
| Zbiornik paliwa | 70 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
