| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Seria 3 Touring (E91) |
| Koniec produkcji | 2007 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | BMW |
| Model | Seria 3 |
| Modyfikacja (Silnik) | 318d (122 KM) |
| Początek produkcji | 2006 r |
| Typ nadwozia | Kombi |
| Wydajność | |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 10.9 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 10.4 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 10.9 s |
| Prędkość maksymalna | 204 km/h |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 5.4 kg/Nm, 185.4 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Olej napędowy |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 7.9 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 4.6 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4520 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1500 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1513 mm |
| Rozstaw osi | 2760 mm |
| Szerokość | 1817 mm |
| Wysokość | 1421 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 5.2 l |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 122 KM @ 4000 obr./min. |
| Model/Kod silnika | M47D20TU2 |
| Moment obrotowy | 280 Nm @ 1750 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1995 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 17 |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Diesel common rail |
| płyn chłodzący | 7.8 l |
| Średnica cylindrów | 84 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Rozmiar felg | 16 |
| Rozmiar opon | 205/55 R16 |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Sprężyna śrubowa |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 2045 kg |
| Maksymalne obciążenie | 535 kg |
| Masa własna | 1510 kg |
| Zbiornik paliwa | 61 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
