| General | |
| Anul inceperii productiei | Iulie, 2016 an |
| Anul opririi productiei | Martie, 2018 an |
| Arhitectura grupului propulsor | PHEV (Vehicul electric hibrid Plug-in) |
| Generație | A3 Sportback (8V 2016) |
| Marcă | Audi |
| Model | A3 |
| Modificare (Tip motor) | 40 e-tron 1.4 TFSI (204 CP) S tronic |
| Număr de scaune | 5 |
| Număr de uşi | 5 |
| Tipul caroseriei | Hatchback |
| Performanță | |
| Acceleraţie 0 - 100 km/h | 7.6 sec |
| Acceleraţie 0 - 60 mph (Calculat de ) | 7.2 sec |
| Acceleraţie 0 - 62 mph | 7.6 sec |
| Consumul de combustibil - mixt | 1.6-1.8 l/100 km |
| Emisii CO2 | 36-40 g/km |
| Standardul ecologic | Euro 6 |
| Tipul de combustibil | Benzină / energie electrică |
| Viteza maximă | 222 km/h |
| Electrică | |
| Capacitatea brută a bateriei | 8.8 kWh |
| Capacitatea netă (utilizabilă) a bateriei | 7 kWh |
| Autonomia electrică | 45-50 km |
| Consum mediu de energie | 11.4-12 kWh/100 km |
| Viteza maxima (electrica) | 130 km/h |
| Putere Motor electric number 1 | 102 CP |
| Cuplu motor electric number 1 | 330 Nm |
| Locația motorului electric number 1 | Integrat în transmisie |
| Puterea sistemului | 204 CP |
| Cuplul total al sistemului | 350 Nm |
| Motor Intern | |
| Aspirația motorului | Turbosuflantă, Intercooler |
| Cantitate lichid de răcire | 11 l |
| Capacitate baie ulei | 4 l |
| Configurația motorului | in linie |
| Cuplu | 250 Nm @ 1500-3500 rot/min |
| Cursa cilindrilor | 80 mm |
| Diametrul cilindrilor | 74.5 mm |
| Dispunerea motorului | Faţă, Transversal |
| Distribuție | DOHC |
| Model/Cod motor | CUKB, CXUA |
| Numărul de cilindri | 4 |
| Numărul de supape per cilindru | 4 |
| Putere | 150 CP @ 5000-6000 rot/min |
| Putere pe litru volum de lucru | 107.5 CP/l |
| Raport de compresie | 10 |
| Sistem de injecție de combustibil | injecţie directă |
| Sisteme motor | Sistem Start & Stop |
| Specificația uleiului de motor | Autentificați-vă pentru a vedea. |
| Volumul motorului | 1395 cm |
| Dimensiuni | |
| Ampatament | 2630 mm |
| Coeficientul aerodinamic (Cx) | 0.32 |
| Diametrul minim al cercului de virare | 10.9 m |
| Ecartament faţă | 1543 mm |
| Ecartament spate | 1514 mm |
| Lungime | 4311 mm |
| Lăţime | 1785 mm |
| consola frontala | 868 mm |
| consola spate | 813 mm |
| Înălţime | 1426 mm |
| Transmisie | |
| Dimensiunea jantelor | ; ; |
| Dimensiunea pneurilor | ; ; |
| Frâne faţă (Front brakes) | discuri ventilate |
| Frâne spate (Rear brakes) | disc |
| Numărul de viteze și tipul cutiei de viteze | 6 trepte, cutie automată S tronic |
| Servodirecţie | Electrică |
| Suspensie faţă (front suspension) | Independent, tip McPherson cu arcuri elicoidale și bară stabilizatoare |
| Suspensie spate (rear suspension) | Suspensie independentă cu arc multi-legături cu stabilizator |
| Tipul de virare (steering type) | cremaliere |
| Tractiune | Tracţiunea faţă |
| Spațiu | |
| Masa maxima admisa a remorcii la imbinarea cu carligul de remorcare | 75 kg |
| Masă maximă autorizată | 2050 kg |
| Masă proprie | 1540 kg |
| Sarcina maxima capota | 75 kg |
| Volumul rezervorului | 40 l |
| Încarcatura maxima | 510 kg |
ro
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
