| General | |
| Anul inceperii productiei | 2019 an |
| Anul opririi productiei | 2020 an |
| Arhitectura grupului propulsor | PHEV (Vehicul electric hibrid Plug-in) |
| Generație | A7 Sportback (C8) |
| Marcă | Audi |
| Model | A7 |
| Modificare (Tip motor) | 55 TFSI e (367 CP) PHEV quattro ultra S tronic |
| Număr de scaune | 5 |
| Număr de uşi | 5 |
| Tipul caroseriei | Liftback |
| Performanță | |
| Acceleraţie 0 - 100 km/h | 5.7 sec |
| Acceleraţie 0 - 60 mph (Calculat de ) | 5.4 sec |
| Acceleraţie 0 - 62 mph | 5.7 sec |
| Consumul de combustibil, MIXT (WLTP) | 1.9-2.1 l/100 km |
| Emisii CO2 (WLTP) | 44-48 g/km |
| Standardul ecologic | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC |
| Tipul de combustibil | Benzină / energie electrică |
| Viteza maximă | 250 km/h, Limitată electronic |
| Electrică | |
| Capacitatea brută a bateriei | 14.1 kWh |
| Capacitatea netă (utilizabilă) a bateriei | 11.3 kWh |
| Voltajul bateriei | 381 V |
| Puterea de recuperare | 80 kW |
| Autonomia electrică (WLTP) | 45-52 km |
| Consum mediu de energie | 17.5-18.1 kWh/100 km |
| Viteza maxima (electrica) | 135 km/h |
| Putere Motor electric number 1 | 143 CP |
| Cuplu motor electric number 1 | 350 Nm |
| Locația motorului electric number 1 | Integrat în transmisie |
| Puterea sistemului | 367 CP |
| Cuplul total al sistemului | 500 Nm @ 1250 rot/min |
| Motor Intern | |
| Aspirația motorului | Turbosuflantă, Intercooler |
| Cantitate lichid de răcire | 16.9 l |
| Capacitate baie ulei | 5.2 l |
| Configurația motorului | in linie |
| Cuplu | 370 Nm @ 1600-4500 rot/min |
| Cursa cilindrilor | 92.8 mm |
| Diametrul cilindrilor | 82.5 mm |
| Dispunerea motorului | Faţă, Longitudinal |
| Distribuție | DOHC |
| Model/Cod motor | DLGA |
| Numărul de cilindri | 4 |
| Numărul de supape per cilindru | 4 |
| Putere | 252 CP @ 5000-6000 rot/min |
| Putere pe litru volum de lucru | 127 CP/l |
| Raport de compresie | 9.6 |
| Sistem de injecție de combustibil | injecţie directă |
| Sisteme motor | Sistem Start & StopFiltru de particule |
| Specificația uleiului de motor | Autentificați-vă pentru a vedea. |
| Volumul motorului | 1984 cm |
| Dimensiuni | |
| Ampatament | 2926 mm |
| Coeficientul aerodinamic (Cx) | 0.28 |
| Diametrul minim al cercului de virare | 12.4 m |
| Ecartament faţă | 1651 mm |
| Ecartament spate | 1637 mm |
| Lungime | 4969 mm |
| Lăţime | 1908 mm |
| consola frontala | 927 mm |
| consola spate | 1116 mm |
| Înălţime | 1422 mm |
| Transmisie | |
| Dimensiunea jantelor | ; |
| Dimensiunea pneurilor | ; |
| Frâne faţă (Front brakes) | discuri ventilate |
| Frâne spate (Rear brakes) | discuri ventilate |
| Numărul de viteze și tipul cutiei de viteze | 7 trepte, cutie automată S tronic |
| Servodirecţie | Electrică |
| Suspensie faţă (front suspension) | Suspensie multi-link independentă, stabilizator transversal |
| Suspensie spate (rear suspension) | Suspensie multi-link independentă, stabilizator transversal |
| Tipul de virare (steering type) | cremaliere |
| Tractiune | Tracţiune integrală (4x4) |
| Spațiu | |
| Masa maxima admisa a remorcii la imbinarea cu carligul de remorcare | 95 kg |
| Masă maximă autorizată | 2650 kg |
| Masă proprie | 2065 kg |
| Sarcina maxima capota | 100 kg |
| Volumul rezervorului | 52 l |
| Încarcatura maxima | 585 kg |
ro
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
