| General | |
| Anul inceperii productiei | 2019 an |
| Anul opririi productiei | Septembrie, 2021 an |
| Arhitectura grupului propulsor | PHEV (Vehicul electric hibrid Plug-in) |
| Generație | XC90 II (2019) |
| Marcă | Volvo |
| Model | XC90 |
| Modificare (Tip motor) | 2.0 T8 TwEn (303 CP) Plug-in Hybrid AWD Geartronic 4 Seat |
| Număr de scaune | 4 |
| Număr de uşi | 5 |
| Tipul caroseriei | SUV |
| Performanță | |
| 100 km/h - 0 | 36 m |
| Acceleraţie 0 - 100 km/h | 5.8 sec |
| Acceleraţie 0 - 60 mph (Calculat de ) | 5.5 sec |
| Acceleraţie 0 - 62 mph | 5.8 sec |
| Consumul de combustibil - mixt (NEDC, WLTP echivalent) | 2.3-2.4 l/100 km |
| Consumul de combustibil, MIXT (WLTP) | 2.5-3.5 l/100 km |
| Emisii CO2 (NEDC, WLTP echivalent) | 52-55 g/km |
| Emisii CO2 (WLTP) | 57-80 g/km |
| Standardul ecologic | Euro 6d-TEMP |
| Tipul de combustibil | Benzină / energie electrică |
| Viteza maximă | 230 km/h |
| Electrică | |
| Capacitatea brută a bateriei | 11.6 kWh |
| Voltajul bateriei | 400 V |
| Autonomia electrică (WLTP) | 37-46 km |
| Autonomia electrică (NEDC, WLTP echivalent) | 44-47 km |
| Consum mediu de energie (WLTP) | 16.6-18.5 kWh/100 km |
| Consum mediu de energie (NEDC, WLTP echivalent) | 18.2-19.3 kWh/100 km |
| Viteza maxima (electrica) | 125 km/h |
| Putere Motor electric number 1 | 87 CP @ 7000 rot/min |
| Cuplu motor electric number 1 | 240 Nm @ 0-3000 rot/min |
| Locația motorului electric number 1 | Puntea spate, Transversal |
| Motor Intern | |
| Aspirația motorului | Turbosuflantă / Turbosuflantă mecanica, Intercooler |
| Capacitate baie ulei | 5.6 l |
| Configurația motorului | in linie |
| Cuplu | 400 Nm @ 2200-4800 rot/min |
| Cursa cilindrilor | 93.2 mm |
| Diametrul cilindrilor | 82 mm |
| Dispunerea motorului | Faţă, Transversal |
| Distribuție | DOHC |
| Model/Cod motor | B4204T34 |
| Numărul de cilindri | 4 |
| Numărul de supape per cilindru | 4 |
| Putere | 303 CP @ 6000 rot/min |
| Putere pe litru volum de lucru | 153.9 CP/l |
| Raport de compresie | 10.3 |
| Sistem de injecție de combustibil | injecţie directă |
| Sisteme motor | Sistem Start & StopFiltru de particule |
| Specificația uleiului de motor | Autentificați-vă pentru a vedea. |
| Turația maximă a motorului | 6000 rot/min |
| Volumul motorului | 1969 cm |
| Dimensiuni | |
| Ampatament | 2984 mm |
| Coeficientul aerodinamic (Cx) | 0.33 |
| Diametrul minim al cercului de virare | 12.5 m |
| Ecartament faţă | 1673 mm |
| Ecartament spate | 1675 mm |
| Garda la sol | 212-252 mm |
| Lungime | 4953 mm |
| Lăţime | 1923 mm |
| Unghi Abordarea | 22.5° |
| Unghi de plecare | 22.5° |
| consola frontala | 890 mm |
| consola spate | 1079 mm |
| unghiul de rampă | 20.3° |
| Înălţime | 1776 mm |
| Transmisie | |
| Dimensiunea jantelor | ; |
| Dimensiunea pneurilor | ; |
| Frâne faţă (Front brakes) | discuri ventilate, 366x30 mm |
| Frâne spate (Rear brakes) | discuri ventilate, 340x20 mm |
| Numărul de viteze și tipul cutiei de viteze | 8 trepte, cutie automată Geartronic |
| Servodirecţie | Electrică |
| Suspensie faţă (front suspension) | iades dublu, stabilizator transversal, Suspensie pneumatică |
| Suspensie spate (rear suspension) | Suspensie pneumatică, stabilizator transversal, arc |
| Tipul de virare (steering type) | cremaliere |
| Tractiune | Tracţiune integrală (4x4) |
| Spațiu | |
| Masa maxima admisa a remorcii la imbinarea cu carligul de remorcare | 110 kg |
| Sarcina maxima capota | 100 kg |
| Volumul rezervorului | 70 l |
ro
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
