| General | |
| Anul inceperii productiei | 2009 an |
| Anul opririi productiei | 2015 an |
| Arhitectura grupului propulsor | Motor cu combustie interna |
| Generație | Transporter (T5, 2009) Panel Van |
| Marcă | Volkswagen |
| Model | Transporter |
| Modificare (Tip motor) | 2.0 TDI (180 CP) DSG L1H2 |
| Număr de scaune | 2-3 |
| Număr de uşi | 4-5 |
| Tipul caroseriei | Van |
| Performanță | |
| Acceleraţie 0 - 100 km/h | 10.1 sec |
| Acceleraţie 0 - 60 mph (Calculat de ) | 9.6 sec |
| Acceleraţie 0 - 62 mph | 10.1 sec |
| Consumul de combustibil - extra-urban (NEDC) | 6.6-6.9 l/100 km |
| Consumul de combustibil - mixt (NEDC) | 7.8-8.1 l/100 km |
| Consumul de combustibil - urban (NEDC) | 9.9-10.2 l/100 km |
| Emisii CO2 (NEDC) | 205-214 g/km |
| Standardul ecologic | Euro 5 |
| Tipul de combustibil | Motorină |
| Viteza maximă | 184 km/h |
| Dimensiuni | |
| Adâncime de trecere prin vad | 300 mm |
| Ampatament | 3000 mm |
| Diametrul minim al cercului de virare | 11.9 m |
| Garda la sol | 201 mm |
| Lungime | 4892 mm |
| Lăţime | 1904 mm |
| Unghi Abordarea | 21° |
| Unghi de plecare | 17° |
| consola frontala | 896 mm |
| consola spate | 996 mm |
| unghiul de rampă | 14° |
| Înălţime | 2176 mm |
| Motor | |
| Aspirația motorului | BiTurbo, Intercooler |
| Cantitate lichid de răcire | 11 l |
| Capacitate baie ulei | 7 l |
| Configurația motorului | in linie |
| Cuplu | 400 Nm @ 1500-2000 rot/min |
| Diametrul cilindrilor | 81 mm |
| Dispunerea motorului | Faţă, Transversal |
| Model/Cod motor | EA189 / CFCA |
| Numărul de cilindri | 4 |
| Numărul de supape per cilindru | 4 |
| Putere | 180 CP @ 4000 rot/min |
| Raport de compresie | 16.5 |
| Sistem de injecție de combustibil | Commonrail Diesel |
| Sisteme motor | Filtru de particule |
| Specificația uleiului de motor | Autentificați-vă pentru a vedea. |
| Volumul motorului | 1968 cm |
| Transmisie | |
| Dimensiunea jantelor | ; |
| Dimensiunea pneurilor | ; ; |
| Frâne faţă (Front brakes) | discuri ventilate, 340x32.5 mm |
| Frâne spate (Rear brakes) | discuri ventilate, 294x22 mm |
| Numărul de viteze și tipul cutiei de viteze | 7 trepte, cutie automată DSG |
| Servodirecţie | Hidraulică |
| Suspensie faţă (front suspension) | Independent, tip McPherson cu arcuri elicoidale și bară stabilizatoare |
| Suspensie spate (rear suspension) | Suspensie independentă cu arc elicoidal, stabilizator transversal, remorcare |
| Tipul de virare (steering type) | cremaliere |
| Tractiune | Tracţiunea faţă |
| Spațiu | |
| Masa maxima admisa a remorcii la imbinarea cu carligul de remorcare | 100 kg |
| Masă maximă autorizată | 2800-3200 kg |
| Masă proprie | 1781-2170 kg |
| Volumul rezervorului | 80 l |
| Încarcatura maxima | 1019-1030 kg |
ro
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
