| General | |
| Anul inceperii productiei | 2023 an |
| Arhitectura grupului propulsor | FHEV (vehicul electric complet hibrid) |
| Generație | LM II |
| Marcă | Lexus |
| Model | LM |
| Modificare (Tip motor) | 350h (250 CP) Hybrid e-CVT 7 Seat |
| Număr de scaune | 7 |
| Număr de uşi | 5 |
| Tipul caroseriei | Dubita, MPV |
| Performanță | |
| Acceleraţie 0 - 100 km/h | 9.1 sec |
| Acceleraţie 0 - 60 mph (Calculat de ) | 8.6 sec |
| Acceleraţie 0 - 62 mph | 9.1 sec |
| Consumul de combustibil, MIXT (WLTP) | 6.7 l/100 km |
| Emisii CO2 (WLTP) | 152 g/km |
| Standardul ecologic | Euro 6d-ISC-FCM |
| Tipul de combustibil | Benzină |
| Viteza maximă | 190 km/h |
| Electrică | |
| Capacitatea brută a bateriei | 1.3 kWh |
| Voltajul bateriei | 259.2 V |
| Locația bateriei | Sub scaunele din față |
| Viteza maxima (electrica) | 125 km/h |
| Putere Motor electric number 1 | 182 CP |
| Cuplu motor electric number 1 | 270 Nm |
| Model/cod motor electric number 1 | 5NM |
| Locația motorului electric number 1 | Integrat în transmisie |
| Tip motor electric number 1 | Sincron |
| Puterea sistemului | 250 CP |
| Motor Intern | |
| Aspirația motorului | Motor aspirat natural |
| Cantitate lichid de răcire | 8.5 l |
| Capacitate baie ulei | 4.3 l |
| Configurația motorului | in linie |
| Cuplu | 239 Nm @ 4300-4500 rot/min |
| Cursa cilindrilor | 103.4 mm |
| Diametrul cilindrilor | 87.5 mm |
| Dispunerea motorului | Faţă, Transversal |
| Distribuție | VVT-iE, VVT-i |
| Model/Cod motor | A25A-FXS |
| Numărul de cilindri | 4 |
| Numărul de supape per cilindru | 4 |
| Putere | 190 CP @ 6000 rot/min |
| Putere pe litru volum de lucru | 76.4 CP/l |
| Raport de compresie | 14 |
| Sistem de injecție de combustibil | Injecţie directă / injecţie multi-punct |
| Sisteme motor | Sistem Start & StopFiltru de particule |
| Specificația uleiului de motor | Autentificați-vă pentru a vedea. |
| Volumul motorului | 2487 cm |
| Dimensiuni | |
| Ampatament | 3000 mm |
| Coeficientul aerodinamic (Cx) | 0.34 |
| Diametrul minim al cercului de virare | 11.8 m |
| Ecartament faţă | 1615 mm |
| Ecartament spate | 1620 mm |
| Garda la sol | 152 mm |
| Lungime | 5125 mm |
| Lăţime | 1890 mm |
| Unghi Abordarea | 14° |
| consola frontala | 1015 mm |
| consola spate | 1110 mm |
| Înălţime | 1930-1940 mm |
| Transmisie | |
| Dimensiunea jantelor | ; |
| Dimensiunea pneurilor | ; |
| Frâne faţă (Front brakes) | discuri ventilate, 328 mm |
| Frâne spate (Rear brakes) | discuri ventilate, 317 mm |
| Numărul de viteze și tipul cutiei de viteze | cutie automată e-CVT |
| Servodirecţie | Electrică |
| Suspensie faţă (front suspension) | Independent, tip McPherson cu arcuri elicoidale și bară stabilizatoare |
| Suspensie spate (rear suspension) | iades dublu, Suspensie independentă cu arc elicoidal, stabilizator transversal |
| Tipul de virare (steering type) | cremaliere |
| Tractiune | Tracţiunea faţă |
| Spațiu | |
| Masă maximă autorizată | 2880 kg |
| Masă proprie | 2315-2355 kg |
| Volumul rezervorului | 60 l |
| Încarcatura maxima | 525-565 kg |
ro
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
