| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Марка | Citroen |
| Модель | Dyane |
| Модификация (двигатель) | Dyane 6 (28 лс) |
| Начало выпуска | 1968 г |
| Оконч. выпуска | 1969 г |
| Поколения | Dyane I (Phase I) |
| Тип кузова | Седан, Фастбек |
| Производительность | |
| Максимальная скорость | 110 км/ч |
| Расход топлива Смешанный цикл | 5.5 л/100 км |
| Топливо | Бензин |
| Габариты | |
| Высота | 1540 мм |
| Диаметр разворота | 11 м |
| Длина | 3905 мм |
| Колесная база | 2400 мм |
| Ширина | 1500 мм |
| Двигатель | |
| Диаметр цилиндра | 74 мм |
| Количество масла в двигателе | 2.5 л |
| Количество цилиндров | 2 |
| Конфигурация двигателя | Оппозитный |
| Крутящий момент | 43 Нм @ 3500 об./мин. |
| Мощность | 28 лс @ 4750 об./мин. |
| Объем двигателя | 602 см |
| Система впрыска топлива | Карбюратор |
| Степень сжатия | 7.75 |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
| Привод | |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Количество передач и тип коробки передач | 4 ступенчатая механика |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Привод | Передний привод |
| Тип задней подвески | Независимая пружинная подвеска |
| Тип передней подвески | Независимая пружинная подвеска |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Пространство | |
| Допустимая полная масса | 925 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 325-340 кг |
| Объем топливного бака | 25 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 585-600 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
