| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Марка | Mazda |
| Модель | 6 |
| Модификация (двигатель) | 2.2 CD (129 лс) |
| Начало выпуска | 2010 г |
| Оконч. выпуска | 2012 г |
| Поколения | 6 II Sedan (GH, 2010) |
| Тип кузова | Седан |
| Производительность | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 10.7 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано ) | 10.2 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 10.7 сек |
| Выбросы CO2 (NEDC) | 139 г/км |
| Максимальная скорость | 195 км/ч |
| Расход топлива Смешанный цикл (NEDC) | 5.2 л/100 км |
| Расход топлива в городе (NEDC) | 6.6 л/100 км |
| Расход топлива на шоссе (NEDC) | 4.4 л/100 км |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Габариты | |
| Высота | 1440 мм |
| Диаметр разворота | 11.8 м |
| Длина | 4755 мм |
| Дорожный просвет | 165 мм |
| Колесная база | 2725 мм |
| Колея задняя | 1560-1570 мм |
| Колея передняя | 1560-1570 мм |
| Ширина | 1795 мм |
| Двигатель | |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество масла в двигателе | 4.7 л |
| Количество цилиндров | 4 |
| Компоновка двигателя | переднее, поперечное |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Крутящий момент | 340 Нм @ 1800 об./мин. |
| Мощность | 129 лс @ 3500 об./мин. |
| Объем двигателя | 2183 см |
| Система впрыска топлива | Дизель Н.В |
| Системы двигателя | Противосажевый фильтр |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
| Степень сжатия | 16.3 |
| Тип наддува | Турбонаддув, Интеркулер |
| охлаждающая жидкость | 9 л |
| Привод | |
| Задние тормоза | Дисковые, 280 мм |
| Количество передач и тип коробки передач | 6 ступенчатая механика |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 299 мм |
| Привод | Передний привод |
| Размер дисков | 6.5J x 16; 7J x 17; 7.5J x 18 |
| Размер шин | 205/60 R16; 215/50 R17; 225/45 R18 |
| Тип задней подвески | Независимая многорычажная подвеска, Поперечный стабилизатор |
| Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг, Поперечный стабилизатор |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Пространство | |
| Допустимая полная масса | 2065 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 635 кг |
| Максимальная нагрузка на крышу | 100 кг |
| Объем топливного бака | 64 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1430 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
