| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Марка | Audi |
| Модель | S1 |
| Модификация (двигатель) | 2.0 TFSI (231 лс) quattro |
| Начало выпуска | 2014 г |
| Оконч. выпуска | 2018 г |
| Поколения | S1 Sportback |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Производительность | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 5.9 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано ) | 5.6 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 5.9 сек |
| Выбросы CO2 | 166 - 168 г/км |
| Максимальная скорость | 250 км/ч |
| Расход топлива Смешанный цикл | 7.1 - 7.2 л/100 км |
| Расход топлива в городе | 9.2 - 9.3 л/100 км |
| Расход топлива на шоссе | 5.9 - 6.0 л/100 км |
| Топливо | Бензин |
| Экологический стандарт | Euro 6 |
| Габариты | |
| Высота | 1423 мм |
| Диаметр разворота | 10.6 м |
| Длина | 3975 мм |
| Колесная база | 2469 мм |
| Колея задняя | 1452 мм |
| Колея передняя | 1474 мм |
| Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx) | 0.34 |
| Ширина | 1746 мм |
| задний свес | 690 мм |
| передний свес | 816 мм |
| Двигатель | |
| Диаметр цилиндра | 82.5 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество масла в двигателе | 5.8 л |
| Количество цилиндров | 4 |
| Компоновка двигателя | переднее, продольное |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Крутящий момент | 370 Нм @ 1600-3000 об./мин. |
| Модель/Код двигателя | CWZ |
| Мощность | 231 лс @ 6000 об./мин. |
| Объем двигателя | 1984 см |
| Система впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
| Степень сжатия | 9.3 |
| Тип наддува | Турбонаддув, Интеркулер |
| охлаждающая жидкость | 8.6 л |
| Привод | |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Количество передач и тип коробки передач | 6 ступенчатая механика |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Привод | Полный привод |
| Размер дисков | 7.5J x 17 |
| Размер шин | 215/40 R17 |
| Тип задней подвески | Независимая пружинная подвеска |
| Тип передней подвески | Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Пространство | |
| Допустимая полная масса | 1790 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 450 кг |
| Максимальная нагрузка на крышу | 75 кг |
| Объем топливного бака | 45 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1340 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
