| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | FHEV (полный гибрид) |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Марка | Peugeot |
| Модель | 508 |
| Модификация (двигатель) | 2.0 HDi (200 лс) Hybrid 4x4 Automatic |
| Начало выпуска | 2014 г |
| Оконч. выпуска | 2015 г |
| Поколения | 508 I (Phase II, 2014) |
| Тип кузова | Седан |
| Производительность | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 8.6 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано ) | 8.2 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 8.6 сек |
| Выбросы CO2 | 85 г/км |
| Максимальная скорость | 210 км/ч |
| Расход топлива Смешанный цикл | 3.3 л/100 км |
| Расход топлива в городе | 3.8 л/100 км |
| Расход топлива на шоссе | 3 л/100 км |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Электрический | |
| Мощность электродвигателя number 1 | 37 лс |
| Мощность системы | 200 лс @ 3750 об./мин. |
| Системный крутящий момент | 450 Нм @ 1750 об./мин. |
| Внутренний двигатель | |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество масла в двигателе | 5 л |
| Количество цилиндров | 4 |
| Компоновка двигателя | переднее, поперечное |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Модель/Код двигателя | RHC DW10CTED4 |
| Мощность | 163 лс |
| Мощность на литр рабочего объема | 81.6 лс/л |
| Объем двигателя | 1997 см |
| Система впрыска топлива | Дизель Н.В |
| Системы двигателя | Противосажевый фильтр |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
| Тип наддува | Турбонаддув, Интеркулер |
| охлаждающая жидкость | 10 л |
| Габариты | |
| Высота | 1456 мм |
| Длина | 4830 мм |
| Дорожный просвет | 146 мм |
| Колесная база | 2817 мм |
| Колея задняя | 1552 мм |
| Колея передняя | 1579 мм |
| Ширина | 1828 мм |
| Привод | |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Количество передач и тип коробки передач | 6 скоростной автомат |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Привод | Полный привод |
| Размер дисков | 16 |
| Размер шин | 205/60 R16 |
| Тип задней подвески | Независимая многорычажная подвеска |
| Тип передней подвески | Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Пространство | |
| Допустимая полная масса | 2265 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 605 кг |
| Снаряженная масса автомобиля | 1660 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
