| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Марка | Renault |
| Модель | Modus |
| Модификация (двигатель) | 1.5 dCi (103 лс) ESP FAP |
| Начало выпуска | 2008 г |
| Оконч. выпуска | 2012 г |
| Поколения | Modus (Phase II) |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Производительность | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 11.5 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано ) | 10.9 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 11.5 сек |
| Выбросы CO2 | 125 г/км |
| Максимальная скорость | 184 км/ч |
| Расход топлива Смешанный цикл | 4.7 л/100 км |
| Расход топлива в городе | 5.7 л/100 км |
| Расход топлива на шоссе | 4.3 л/100 км |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Экологический стандарт | Euro 4 |
| Габариты | |
| Высота | 1589 мм |
| Диаметр разворота | 10.4 м |
| Длина | 3874 мм |
| Дорожный просвет | 120 мм |
| Колесная база | 2482 мм |
| Колея задняя | 1450 мм |
| Колея передняя | 1472 мм |
| Ширина | 1709 мм |
| задний свес | 590 мм |
| передний свес | 802 мм |
| Двигатель | |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Количество масла в двигателе | 4.6 л |
| Количество цилиндров | 4 |
| Компоновка двигателя | переднее, поперечное |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Крутящий момент | 240 Нм @ 2000 об./мин. |
| Модель/Код двигателя | K9K Turbo |
| Мощность | 103 лс @ 4000 об./мин. |
| Объем двигателя | 1461 см |
| Система впрыска топлива | Дизель Н.В |
| Системы двигателя | Противосажевый фильтр |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
| Степень сжатия | 17.9 |
| Тип наддува | Турбонаддув, Интеркулер |
| охлаждающая жидкость | 6.4 л |
| Привод | |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Количество передач и тип коробки передач | 6 ступенчатая механика |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Привод | Передний привод |
| Размер дисков | 15; 16 |
| Размер шин | 165/65 R15; 185/55 R16 |
| Тип задней подвески | Полунезависимая, пружинная |
| Тип передней подвески | Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Пространство | |
| Допустимая полная масса | 1690 кг |
| Допустимая прицепное скачать | 75 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 490 кг |
| Максимальная нагрузка на крышу | 80 кг |
| Объем топливного бака | 49 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1200 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
