| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | РHEV (плагин гибридный электромобиль) |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Марка | Kia |
| Модель | Optima |
| Модификация (двигатель) | 2.0 GDI (205 лс) Plug-in Hybrid Automatic |
| Начало выпуска | 2018 г |
| Оконч. выпуска | 2020 г |
| Поколения | Optima IV (2018) |
| Тип кузова | Седан |
| Производительность | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 9.4 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано ) | 8.9 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 9.4 сек |
| Выбросы CO2 (NEDC) | 37 г/км |
| Максимальная скорость | 192 км/ч |
| Расход топлива Смешанный цикл (NEDC) | 1.6 л/100 км |
| Топливо | Гибридный - Бензин / электроэнергии |
| Экологический стандарт | Euro 6d-TEMP |
| Электрический | |
| Валовая емкость батареи | 9.8 кВтч |
| Чистая (полезная) емкость батареи | 7.8 кВтч |
| Напряжение аккумулятора | 360 В |
| электрический запас хода (NEDC) | 54 км |
| Средний расход электроэнергии (NEDC) | 12.2 кВтч/100 км |
| Максимальная скорость (только электрический привод) | 120 км/ч |
| Мощность электродвигателя number 1 | 68 лс @ 2330-3300 об./мин. |
| Крутящий момент электрического двигателя number 1 | 205 Нм @ 0-2330 об./мин. |
| Расположение электродвигателя number 1 | Интегрирован в трансмиссию |
| Мощность системы | 205 лс @ 6000 об./мин. |
| Системный крутящий момент | 375 Нм @ 2330 об./мин. |
| Внутренний двигатель | |
| Газораспределительный механизм | DOHC, Dual CVVT |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество масла в двигателе | 4.1 л |
| Количество цилиндров | 4 |
| Компоновка двигателя | переднее, поперечное |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Крутящий момент | 187 Нм @ 5000 об./мин. |
| Модель/Код двигателя | G4NG |
| Мощность | 154 лс @ 6000 об./мин. |
| Мощность на литр рабочего объема | 77 лс/л |
| Объем двигателя | 1999 см |
| Система впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Системы двигателя | Система Старт-СтопПротивосажевый фильтр |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
| Степень сжатия | 13.5 |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
| Ход поршня | 97 мм |
| охлаждающая жидкость | 6.7 л |
| Габариты | |
| Высота | 1465 мм |
| Диаметр разворота | 10.9 м |
| Длина | 4855 мм |
| Дорожный просвет | 135 мм |
| Колесная база | 2805 мм |
| Колея задняя | 1609 мм |
| Колея передняя | 1602 мм |
| Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx) | 0.25 |
| Ширина | 1860 мм |
| задний свес | 1085 мм |
| передний свес | 965 мм |
| Привод | |
| Задние тормоза | Дисковые, 300 мм |
| Количество передач и тип коробки передач | 6 скоростной автомат |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 300 мм |
| Привод | Передний привод |
| Размер дисков | 7J x 17 |
| Размер шин | 215/55 R17 |
| Тип задней подвески | Независимая многорычажная пружинная подвеска со стабилизатором |
| Тип передней подвески | Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Пространство | |
| Допустимая полная масса | 2200 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 425-495 кг |
| Объем топливного бака | 55 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1705-1775 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
