| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 4 |
| Марка | Lexus |
| Модель | LC |
| Модификация (двигатель) | 500 V8 (464 лс) Automatic |
| Начало выпуска | Июнь, 2019 г |
| Поколения | LC |
| Тип кузова | Купе |
| Производительность | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 4.7 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано ) | 4.5 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 4.7 сек |
| Выбросы CO2 (NEDC, WLTP эквивалент) | 265 г/км |
| Максимальная скорость | 270 км/ч, Электронно ограниченная |
| Расход топлива Смешанный цикл (NEDC, WLTP эквивалент) | 11.6 л/100 км |
| Расход топлива в городе (NEDC, WLTP эквивалент) | 17.6 л/100 км |
| Расход топлива на шоссе (NEDC, WLTP эквивалент) | 8.1 л/100 км |
| Топливо | Бензин |
| Экологический стандарт | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC |
| Габариты | |
| Высота | 1345 мм |
| Длина | 4770 мм |
| Колесная база | 2870 мм |
| Колея задняя | 1635 мм |
| Колея передняя | 1630 мм |
| Ширина | 1920 мм |
| задний свес | 970 мм |
| передний свес | 930 мм |
| Двигатель | |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество масла в двигателе | 8.6 л |
| Количество цилиндров | 8 |
| Компоновка двигателя | переднее, продольное |
| Конфигурация двигателя | V-образный |
| Крутящий момент | 530 Нм @ 4800 об./мин. |
| Модель/Код двигателя | 2UR-GSE |
| Мощность | 464 лс @ 7100 об./мин. |
| Объем двигателя | 4969 см |
| Система впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Системы двигателя | Система Старт-СтопПротивосажевый фильтр |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
| охлаждающая жидкость | 12.1 л |
| Привод | |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Количество передач и тип коробки передач | 10 скоростной автомат |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Привод | Задний привод |
| Размер дисков | Передние колесные диски: 20Задние колесные диски: 20 |
| Размер шин | Передние колесные шины: 245/45 R20YЗадние колесные шины: 275/40 R20Y |
| Тип задней подвески | Независимая многорычажная подвеска |
| Тип передней подвески | Независимая многорычажная подвеска |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Пространство | |
| Допустимая полная масса | 2375 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 480-515 кг |
| Объем топливного бака | 82 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1860-1895 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
