| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | BEV (Электромобиль) |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Марка | Skoda |
| Модель | Enyaq iV |
| Модификация (двигатель) | 80 82 kWh (204 лс) |
| Начало выпуска | Ноябрь, 2020 г |
| Поколения | Enyaq iV |
| Тип кузова | SUV |
| Производительность | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 8.6 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано ) | 8.2 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 8.6 сек |
| Максимальная скорость | 160 км/ч |
| Топливо | Электроэнергии |
| Электрический | |
| Валовая емкость батареи | 82 кВтч |
| Чистая (полезная) емкость батареи | 77 кВтч |
| электрический запас хода (WLTP) | 532 км |
| Средний расход электроэнергии (WLTP) | 16.2-17.4 кВтч/100 км |
| Средний расход электроэнергии | 14.4-16 кВтч/100 км |
| Мощность электродвигателя number 1 | 204 лс |
| Крутящий момент электрического двигателя number 1 | 310 Нм @ 0-6000 об./мин. |
| Расположение электродвигателя number 1 | Задний мост, поперечное |
| Тип электродвигателя number 1 | Синхронный |
| Мощность системы | 204 лс |
| Системный крутящий момент | 310 Нм @ 0-6000 об./мин. |
| Габариты | |
| Высота | 1616 мм |
| Диаметр разворота | 9.3 м |
| Длина | 4649 мм |
| Дорожный просвет | 186 мм |
| Колесная база | 2765 мм |
| Колея задняя | 1566 мм |
| Колея передняя | 1587 мм |
| Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx) | 0.267 |
| Угол въезда | 15.4° |
| Угол съезда | 16.7° |
| Ширина | 1879 мм |
| задний свес | 1023 мм |
| передний свес | 860 мм |
| Привод | |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Количество передач и тип коробки передач | 1 скоростной автомат |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Привод | Задний привод |
| Размер дисков | Передние колесные диски: 8J x 19Задние колесные диски: 8J x 19 |
| Размер шин | Передние колесные шины: 235/55 R19Задние колесные шины: 255/50 R19 |
| Тип задней подвески | Независимая многорычажная пружинная подвеска со стабилизатором |
| Тип передней подвески | Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Пространство | |
| Допустимая полная масса | 2612 кг |
| Допустимая прицепное скачать | 75 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 597 кг |
| Максимальная нагрузка на крышу | 75 кг |
| Снаряженная масса автомобиля | 2015 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
