| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 2 |
| Марка | Ferrari |
| Модель | 275 |
| Модификация (двигатель) | GTB/4 3.3 V12 (300 лс) |
| Начало выпуска | 1966 г |
| Оконч. выпуска | 1968 г |
| Поколения | 275 GTB |
| Тип кузова | Купе |
| Производительность | |
| Максимальная скорость | 268 км/ч |
| Топливо | Бензин |
| Габариты | |
| Колесная база | 2400 мм |
| Колея задняя | 1417 мм |
| Колея передняя | 1401 мм |
| Двигатель | |
| Диаметр цилиндра | 77 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Количество масла в двигателе | 16 л |
| Количество цилиндров | 12 |
| Компоновка двигателя | переднее, продольное |
| Конфигурация двигателя | V-образный |
| Модель/Код двигателя | Tipo 213 |
| Мощность | 300 лс @ 8000 об./мин. |
| Объем двигателя | 3286 см |
| Система впрыска топлива | Карбюратор |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
| Степень сжатия | 9.2 |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
| охлаждающая жидкость | 12 л |
| Привод | |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Количество передач и тип коробки передач | 5 ступенчатая механика |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Привод | Задний привод |
| Тип задней подвески | Двойной поперечный рычаг, Поперечный стабилизатор |
| Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг, Поперечный стабилизатор |
| Тип рулевого управления | Червячный редуктор |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Пространство | |
| Объем топливного бака | 94 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1100 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
