| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 4 |
| Марка | Lamborghini |
| Модель | Islero |
| Модификация (двигатель) | 4.0 V12 (320 лс) |
| Начало выпуска | Августейший, 1968 г |
| Оконч. выпуска | Июнь, 1970 г |
| Поколения | Islero |
| Тип кузова | Купе |
| Производительность | |
| Максимальная скорость | 255 км/ч |
| Расход топлива Смешанный цикл | 16-18 л/100 км |
| Топливо | Бензин |
| Габариты | |
| Высота | 1270 мм |
| Длина | 4525 мм |
| Колесная база | 2550 мм |
| Колея задняя | 1380 мм |
| Колея передняя | 1380 мм |
| Ширина | 1730 мм |
| Двигатель | |
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Количество цилиндров | 12 |
| Компоновка двигателя | переднее, продольное |
| Конфигурация двигателя | V-образный |
| Крутящий момент | 377 Нм @ 5000 об./мин. |
| Мощность | 320 лс @ 6500 об./мин. |
| Объем двигателя | 3929 см |
| Система впрыска топлива | Карбюратор |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
| Привод | |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Количество передач и тип коробки передач | 5 ступенчатая механика |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Привод | Задний привод |
| Тип задней подвески | Независимая пружинная подвеска |
| Тип передней подвески | Независимая пружинная подвеска |
| Тип рулевого управления | Червячный редуктор |
| Пространство | |
| Объем топливного бака | 85 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1220 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
