| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 4 |
| Πόρτες | 2 |
| Τέλος της παραγωγής | Ιούνιος, 1970 έτος |
| Τύπος κουπέ | κουπέ |
| έναρξη της παραγωγής | Αύγουστος, 1968 έτος |
| μάρκα | Lamborghini |
| μοντέλο | Islero |
| παραγωγή | Islero |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 4.0 V12 (320 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 16-18 l/100 km |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 255 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Πίσω ίχνος | 1380 mm |
| εμπρός ίχνος | 1380 mm |
| μήκος | 4525 mm |
| μεταξόνιο | 2550 mm |
| πλάτος | 1730 mm |
| ύψος | 1270 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 2 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 12 |
| Βαθμός συμπίεσης | 9.5 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 82 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Διαμόρφωση κινητήρα | V-κινητήρας |
| Κυβισμός κινητήρα | 3929 cm |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 377 Nm @ 5000 σ.α.λ. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | καρμπυρατέρ |
| δύναμη | 320 Hp @ 6500 σ.α.λ. |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 5 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση σπειροειδούς ελατηρίου |
| Εμπρός φρένα | δίσκος |
| Κίνηση | Πισωκίνητο |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση σπειροειδούς ελατηρίου |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Τύπος διεύθυνσης | Σκουλήκι-μειωτήρας |
| Χώρος | |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 85 l |
| βάρος | 1220 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
