| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | BEV (Электромобиль) |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Марка | BMW |
| Модель | i7 |
| Модификация (двигатель) | 105.7 kWh (544 лс) xDrive60 |
| Начало выпуска | Ноябрь, 2022 г |
| Поколения | i7 (G70) |
| Тип кузова | Седан |
| Производительность | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 4.7 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано ) | 4.5 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 4.7 сек |
| Максимальная скорость | 240 км/ч, Электронно ограниченная |
| Топливо | Электроэнергии |
| Электрический | |
| Валовая емкость батареи | 105.7 кВтч |
| Чистая (полезная) емкость батареи | 101.7 кВтч |
| Напряжение аккумулятора | 376.4 В |
| электрический запас хода (WLTP) | 591-625 км |
| Средний расход электроэнергии (WLTP) | 18.4-19.6 кВтч/100 км |
| Мощность электродвигателя number 1 | 258 лс @ 8000 об./мин. |
| Крутящий момент электрического двигателя number 1 | 365 Нм @ 0-5000 об./мин. |
| Расположение электродвигателя number 1 | Передняя ось, поперечное |
| Тип электродвигателя number 1 | Синхронный |
| Мощность электродвигателя number 2 | 313 лс @ 8000 об./мин. |
| Крутящий момент электрического двигателя number 2 | 380 Нм @ 0-6000 об./мин. |
| Расположение электродвигателя number 2 | Задний мост, поперечное |
| Тип электродвигателя number 2 | Синхронный |
| Мощность системы | 544 лс |
| Системный крутящий момент | 745 Нм |
| Габариты | |
| Высота | 1544 мм |
| Диаметр разворота | 12.3 м |
| Длина | 5391 мм |
| Дорожный просвет | 136 мм |
| Колесная база | 3215 мм |
| Колея задняя | 1735 мм |
| Колея передняя | 1714 мм |
| Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx) | 0.24 |
| Ширина | 1950 мм |
| задний свес | 1194 мм |
| передний свес | 982 мм |
| Привод | |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Количество передач и тип коробки передач | 1 скоростной автомат |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Привод | Полный привод |
| Размер дисков | 8.5J x 19 |
| Размер шин | 245/50 R19 |
| Тип задней подвески | Независимая многорычажная подвеска, Пневматическая подвеска |
| Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг, Пневматическая подвеска |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Пространство | |
| Допустимая полная масса | 3250 кг |
| Допустимая прицепное скачать | 80 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 610 кг |
| Снаряженная масса автомобиля | 2640 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
