Geely Jia Ji 2019 1.5TD (190 лс) MHEV DCT

Марка : Geely

Модель : Jia Ji

Поколение : Jia Ji

Тип кузова : MPV

Тип топлива : Бензин

Тип двигателя : Гибрид

Места : 6

Двери : 5

Год начала производства : 2019

Фотографии автомобилей

Технический лист

Архитектура силового агрегата

: MHEV (мягкий, легкий гибридный электромобиль)

Количество дверей

: 5

Количество мест

: 6-7

Количество цилиндров

: 3

Максимальная скорость

: 190 км/ч

Модификация (двигатель)

: 1.5TD (190 лс) MHEV DCT

Мощность

: 177 лс @ 5500 об./мин.

Мощность системы

: 190 лс

Начало выпуска

: 2019

Объем топливного бака

: 52 л

Поколения

: Jia Ji

Привод

: Передний привод

Расход топлива Смешанный цикл

: 5.9 л/100 км

Снаряженная масса автомобиля

: 1610 кг

Тип кузова

: MPV

Тип наддува

: Турбонаддув, Интеркулер

Топливо

: Бензин

Усилитель руля

: Электроусилитель

Общее
Архитектура силового агрегата	MHEV (мягкий, легкий гибридный электромобиль)
Количество дверей	5
Количество мест	6-7
Марка	Geely
Модель	Jia Ji
Модификация (двигатель)	1.5TD (190 лс) MHEV DCT
Начало выпуска	2019 г
Поколения	Jia Ji
Тип кузова	MPV

Производительность
Максимальная скорость	190 км/ч
Расход топлива Смешанный цикл	5.9 л/100 км
Топливо	Бензин
Экологический стандарт	China VI

Электрический
Напряжение аккумулятора	48 В
Мощность электродвигателя number 1	14 лс
Крутящий момент электрического двигателя number 1	45 Нм
Расположение электродвигателя number 1	Интегрирован в трансмиссию
Мощность системы	190 лс
Системный крутящий момент	300 Нм

Внутренний двигатель
Количество цилиндров	3
Компоновка двигателя	переднее, поперечное
Конфигурация двигателя	Рядный
Крутящий момент	255 Нм @ 1500-4000 об./мин.
Мощность	177 лс @ 5500 об./мин.
Мощность на литр рабочего объема	119.8 лс/л
Объем двигателя	1477 см
Система впрыска топлива	Непосредственный впрыск
Тип наддува	Турбонаддув, Интеркулер

Габариты
Высота	1690 мм
Длина	4706 мм
Дорожный просвет	165 мм
Колесная база	2805 мм
Ширина	1909 мм

Привод
Задние тормоза	Дисковые
Количество передач и тип коробки передач	7 скоростной автомат DCT
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Привод	Передний привод
Тип задней подвески	Независимая многорычажная пружинная подвеска со стабилизатором
Тип передней подвески	Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости
Тип рулевого управления	Рулевая (шестерня) рейка
Усилитель руля	Электроусилитель