| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Марка | MG |
| Модель | GT |
| Модификация (двигатель) | 1.5L (109 лс) |
| Начало выпуска | Ноябрь, 2014 г |
| Оконч. выпуска | Май, 2019 г |
| Поколения | GT I |
| Тип кузова | Седан |
| Производительность | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 12.8 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано ) | 12.2 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 12.8 сек |
| Максимальная скорость | 180 км/ч |
| Расход топлива Смешанный цикл | 6 л/100 км |
| Топливо | Бензин |
| Экологический стандарт | China V |
| Габариты | |
| Высота | 1488 мм |
| Длина | 4612 мм |
| Колесная база | 2650 мм |
| Ширина | 1804 мм |
| Двигатель | |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Компоновка двигателя | переднее, поперечное |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Крутящий момент | 135 Нм @ 4500 об./мин. |
| Модель/Код двигателя | 15S4C |
| Мощность | 109 лс @ 6000 об./мин. |
| Объем двигателя | 1498 см |
| Система впрыска топлива | Распределенный впрыск |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
| Привод | |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Количество передач и тип коробки передач | 5 ступенчатая механика |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Привод | Передний привод |
| Размер дисков | 16 |
| Размер шин | 205/55 R16 |
| Тип задней подвески | Торсион |
| Тип передней подвески | Независимая типа McPherson |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Пространство | |
| Объем топливного бака | 55 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1245 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
