| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | GT I |
| Koniec produkcji | Może, 2019 r |
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | MG |
| Model | GT |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.5L (109 KM) |
| Początek produkcji | Listopad, 2014 r |
| Typ nadwozia | Sedan |
| Wydajność | |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 12.8 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 12.2 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 12.8 s |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h |
| Standard ekologiczny | China V |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 9.2 kg/Nm, 108.4 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 6 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4612 mm |
| Rozstaw osi | 2650 mm |
| Szerokość | 1804 mm |
| Wysokość | 1488 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 109 KM @ 6000 obr./min. |
| Model/Kod silnika | 15S4C |
| Moment obrotowy | 135 Nm @ 4500 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1498 cm |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Bębnowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 5 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 16 |
| Rozmiar opon | 205/55 R16 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | skręt |
| Przestrzeń | |
| Masa własna | 1245 kg |
| Zbiornik paliwa | 55 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
