BMW 9 i20 151 2025
94.8 kWh (408 лс) xDrive45
Электрические Автомобиль
Тип кузова SAV
Места 5
490-602 км
Запас хода на электротяге
200 км/ч
Максимальная скорость
5
Двери
Основные характеристики BMW 9 i20 151 2025
Архитектура силового агрегата
BEV (Электромобиль)
Время разгона 0 - 100 км/ч
5.1 сек
Время разгона 0 - 62 Mph
5.1 сек
Количество дверей
5
Количество мест
5
Максимальная скорость
200 км/ч, Электронно ограниченная
Модификация (двигатель)
94.8 kWh (408 лс) xDrive45
Мощность системы
408 лс
Напряжение аккумулятора
332 В
Начало выпуска
Марш, 2025
Поколения
iX (i20 LCI, 2025)
Привод
Полный привод
Размер дисков
8.5J x 20
Системный крутящий момент
700 Нм
Снаряженная масса автомобиля
2450 кг
Средний расход электроэнергии (WLTP)
21.8 кВтч/100 км
Тип кузова
SAV
Топливо
Электроэнергии
Усилитель руля
Электроусилитель
электрический запас хода (WLTP)
490-602 км
Галерея BMW 9 i20 151 2025
Технические характеристики BMW 9 i20 151 2025
Общие
Архитектура силового агрегата
BEV (Электромобиль)
Количество дверей
5
Количество мест
5
Марка
BMW
Модель
iX
Модификация (двигатель)
94.8 kWh (408 лс) xDrive45
Начало выпуска
Марш, 2025 г
Поколения
iX (i20 LCI, 2025)
Тип кузова
SAV
Производительность
Время разгона 0 - 100 км/ч
5.1 сек
Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано )
4.8 сек
Время разгона 0 - 62 mph
5.1 сек
Максимальная скорость
200 км/ч, Электронно ограниченная
Топливо
Электроэнергии
Электрические
Зарядные порты number 0
Войдите, чтобы увидеть.
Крутящий момент электрического двигателя number 1
365 Нм @ 0-5000 об./мин.
Крутящий момент электрического двигателя number 2
400 Нм @ 0-5000 об./мин.
Модель/код электродвигателя number 1
U220SF
Модель/код электродвигателя number 2
M220SR
Мощность системы
408 лс
Мощность электродвигателя number 1
258 лс @ 8000 об./мин.
Мощность электродвигателя number 2
272 лс @ 8000 об./мин.
Напряжение аккумулятора
332 В
Расположение аккумулятора
Под полом
Расположение электродвигателя number 1
Передняя ось, поперечное
Расположение электродвигателя number 2
Задний мост, поперечное
Системный крутящий момент
700 Нм
Средний расход электроэнергии (WLTP)
21.8 кВтч/100 км
Тип электродвигателя number 1
Синхронный
Тип электродвигателя number 2
Синхронный
Чистая (полезная) емкость батареи
94.8 кВтч
электрический запас хода (WLTP)
490-602 км
Размеры
Высота
1695 мм
Диаметр разворота
12.8 м
Длина
4965 мм
Дорожный просвет
202 мм
Колесная база
3000 мм
Колея задняя
1706 мм
Колея передняя
1677 мм
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx)
0.25
Угол въезда
18.8°
Угол съезда
20.7°
Ширина
1970 мм
глубина болотная
400 мм
задний свес
1055 мм
передний свес
910 мм
угол рампы
17.5°
Трансмиссия
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые, 330x20 мм
Количество передач и тип коробки передач
1 скоростной автомат
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые, 348x30 мм
Привод
Полный привод
Размер дисков
8.5J x 20
Размер шин
235/60 R20
Тип задней подвески
Независимая многорычажная подвеска, Пневматическая подвеска
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг, Пневматическая подвеска - опция
Тип рулевого управления
Рулевая (шестерня) рейка
Усилитель руля
Электроусилитель
Пространство
Допустимая полная масса
3100 кг
Допустимая прицепное скачать
100 кг
Максимальная грузоподъемность
650 кг
Максимальная нагрузка на крышу
75 кг
Снаряженная масса автомобиля
2450 кг
BMW 1 Series Hatchback E87 2004
120d (163 лс)
BMW X4 G02 LCI 2021
30i (245 лс) MHEV xDrive Steptronic
BMW M4 G82 2021
Competition 3.0 (510 лс) M xDrive M Steptronic
BMW 5 Series Touring F11 2010
520d (184 лс) Steptronic
BMW 5 Series Active Hybrid F10 2011
ActiveHybrid 3.0 (340 лс)
Мнения пользователей о BMW 9 i20 151 2025
Напишите свое мнение
Поделитесь своими мыслями! Независимо от того, владеете ли вы этой машиной, водили ее или просто знаете о ней, мы ценим ваше мнение. Ваши наблюдения помогают другим узнать больше об этом автомобиле. Не стесняйтесь делиться своим мнением — каждый комментарий имеет значение!
Откройте для себя последние автомобили
Recent Releases Cars
