| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 4 |
| Марка | Peugeot |
| Модель | 308 |
| Модификация (двигатель) | 1.6 THP (150 лс) |
| Начало выпуска | 2009 г |
| Оконч. выпуска | 2010 г |
| Поколения | 308 CC I (Phase I, 2008) |
| Тип кузова | Купе - Кабриолет |
| Производительность | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 10.4 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано ) | 9.9 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 10.4 сек |
| Максимальная скорость | 215 км/ч |
| Расход топлива Смешанный цикл | 7.5 л/100 км |
| Расход топлива в городе | 10.7 л/100 км |
| Расход топлива на шоссе | 5.6 л/100 км |
| Топливо | Бензин |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Габариты | |
| Высота | 1427 мм |
| Длина | 4440 мм |
| Колесная база | 2605 мм |
| Колея задняя | 1521 мм |
| Колея передняя | 1526 мм |
| Ширина | 1817 мм |
| Двигатель | |
| Диаметр цилиндра | 77 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество масла в двигателе | 4.3 л |
| Количество цилиндров | 4 |
| Компоновка двигателя | переднее, поперечное |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Крутящий момент | 240 Нм @ 1600 об./мин. |
| Модель/Код двигателя | 5FX EP6DT |
| Мощность | 150 лс @ 5800 об./мин. |
| Объем двигателя | 1598 см |
| Система впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Тип наддува | Турбонаддув, Интеркулер |
| охлаждающая жидкость | 6.2 л |
| Привод | |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Количество передач и тип коробки передач | 6 ступенчатая механика |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Привод | Передний привод |
| Размер шин | 215/55R16V |
| Тип задней подвески | Поперечный рычаг |
| Тип передней подвески | Поперечный рычаг |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Пространство | |
| Объем топливного бака | 60 л |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
