| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | 308 CC I (Phase I, 2008) |
| Koniec produkcji | 2010 r |
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Marka | Peugeot |
| Model | 308 |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.6 THP (150 KM) |
| Początek produkcji | 2009 r |
| Typ nadwozia | Coupé - Kabriolet |
| Wydajność | |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 10.4 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 9.9 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 10.4 s |
| Prędkość maksymalna | 215 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 5 |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 10.7 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 7.5 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 5.6 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4440 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1526 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1521 mm |
| Rozstaw osi | 2605 mm |
| Szerokość | 1817 mm |
| Wysokość | 1427 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 4.3 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 150 KM @ 5800 obr./min. |
| Model/Kod silnika | 5FX EP6DT |
| Moment obrotowy | 240 Nm @ 1600 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1598 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 10.5 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| płyn chłodzący | 6.2 l |
| Średnica cylindrów | 77 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar opon | 215/55R16V |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie hydrauliczne |
| Zawieszenie przednie | wahacz poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | wahacz poprzeczny |
| Przestrzeń | |
| Zbiornik paliwa | 60 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
