| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Марка | Peugeot |
| Модель | 405 |
| Модификация (двигатель) | 1.6 (89 лс) |
| Начало выпуска | 1992 г |
| Оконч. выпуска | 1996 г |
| Поколения | 405 I Break (15E, 1992) |
| Тип кузова | Универсал |
| Производительность | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 14.1 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано ) | 13.4 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 14.1 сек |
| Максимальная скорость | 173 км/ч |
| Расход топлива Смешанный цикл | 7.4 л/100 км |
| Топливо | Бензин |
| Габариты | |
| Высота | 1481 мм |
| Длина | 4398 мм |
| Колесная база | 2669 мм |
| Колея задняя | 1443 мм |
| Колея передняя | 1450 мм |
| Ширина | 1704 мм |
| Двигатель | |
| Диаметр цилиндра | 78.5 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Количество масла в двигателе | 4.6 л |
| Количество цилиндров | 4 |
| Компоновка двигателя | переднее, поперечное |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Крутящий момент | 135 Нм @ 3000 об./мин. |
| Модель/Код двигателя | BDY XU5M2Z |
| Мощность | 89 лс @ 5600 об./мин. |
| Объем двигателя | 1587 см |
| Система впрыска топлива | Распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 10 |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
| охлаждающая жидкость | 6.6 л |
| Привод | |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Количество передач и тип коробки передач | 5 ступенчатая механика |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Привод | Передний привод |
| Размер шин | 175/70 R14 |
| Тип задней подвески | Продольный рычаг |
| Тип передней подвески | Поперечный рычаг |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Пространство | |
| Допустимая полная масса | 1590 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 500 кг |
| Объем топливного бака | 70 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1090 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
