| Allmänt | |
| Antal dörrar | 5 |
| Antal platser | 5 |
| Framdrivningssytemets arkitektur | Förbränningsmotor |
| Generation | Clio II (Phase I) 5-door |
| Karosseri | Halvkombi |
| Modell | Clio |
| Modifikation (motor) | 1.4 (75 hk) |
| Märke | Renault |
| fabrikstillverkning, början | 1998 år |
| fabrikstillverkning, slut | 2001 år |
| Prestanda | |
| Acceleration 0 - 100 km/t | 12.1 s |
| Acceleration 0 - 60 mph (Beräknat av ) | 11.5 s |
| Acceleration 0 - 62 mph | 12.1 s |
| Bränsleförbrukning - Landsvägskörning | 5.6 l/100 km |
| Bränsleförbrukning - Stadskörning | 8.8 l/100 km |
| Toppfart | 170 km/t |
| Typ bränsle | Bensin |
| Dimensioner | |
| Bredd | 1640 mm |
| Hjulbas | 2472 mm |
| Höjd | 1417 mm |
| Längd | 3773 mm |
| Spårvidd bak | 1385 mm |
| Spårvidd fram | 1406 mm |
| Vändcirkel | 10.7 m |
| Motor | |
| Antal cylindrar | 4 |
| Antal klaffar vid förtätning | 2 |
| Bränsleinsprutningssystem | Multi-point indirekt insprutning |
| Cylinderdiameter | 75.8 mm |
| Cylindervolym | 1390 cm |
| Effekt | 75 hk @ 5500 varv/min |
| Motorkonfiguration | Regelbundna |
| Motorlayout | Främre, tvärgående |
| Motormodell/Motorkod | E7J |
| Motorns aspiration | Naturligt sugmotor |
| Motoroljekapacitet | 2.9 l |
| Motoroljespecifikation | Logga in för att se. |
| Mån av förtätning | 9.5 |
| Vridmoment | 114 Nm @ 4250 varv/min |
| kylmedel | 5.5 l |
| Drivlina | |
| Antal växlar och typ av växellåda | 5 växlar, Manuell |
| Bedrivning | Framhjulsdrift |
| Bromssystem bak | Trummande |
| Bromssystem fram | Skivor |
| Hjulupphängning bak | Spiralfjäder, Vridning |
| Hjulupphängning fram | Fjäderben, Självständig typ McPrherson |
| Servostyrning | Hydro förstärkare |
| Storlek av | 5.5J x 14 |
| Storlek däck | 165/65 R14 |
| Styrsystem | Rack och drev |
| Rymd | |
| Egen massa | 960 kg |
| Max Taklast | 70 kg |
| Maximal lastkapacitet | 540 kg |
| Tankvolym | 50 l |
| Tillåten massa | 1500 kg |
se
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
