| Allmänt | |
| Antal dörrar | 2 |
| Antal platser | 2 |
| Framdrivningssytemets arkitektur | BEV (Elbil) |
| Generation | Fortwo II cabrio (A451) |
| Karosseri | Cabriolet |
| Modell | Fortwo |
| Modifikation (motor) | Brabus 17.6 kWh (82 hk) electric drive |
| Märke | Smart |
| fabrikstillverkning, början | 2012 år |
| fabrikstillverkning, slut | 2015 år |
| Prestanda | |
| Acceleration 0 - 100 km/t | 10.2 s |
| Acceleration 0 - 60 mph (Beräknat av ) | 9.7 s |
| Acceleration 0 - 62 mph | 10.2 s |
| Toppfart | 130 km/t |
| Typ bränsle | Elektricitet |
| Elektrisk | |
| Brutto batterikapacitet | 17.6 kWh |
| Netto (användbar) batterikapacitet | 16.7 kWh |
| Räckvidd el. | 145 km |
| Genomsnittlig Energiförbrukning | 16.3 kWh/100 km |
| Elektrisk motoreffekt number 1 | 82 hk |
| Elektrisk Vridmoment number 1 | 135 Nm |
| Elmotor modell/kod number 1 | EM0003 |
| Elmotorns placering number 1 | Bakaxel, tvärgående |
| Systemkraft | 82 hk |
| System Vridmoment | 135 Nm |
| Dimensioner | |
| Bredd | 1559 mm |
| Hjulbas | 1867 mm |
| Höjd | 1565 mm |
| Längd | 2727 mm |
| Spårvidd bak | 1363 mm |
| Spårvidd fram | 1270 mm |
| Vändcirkel | 8.75 m |
| Drivlina | |
| Antal växlar och typ av växellåda | 1 växlar, Automat |
| Bedrivning | Bakhjulsdrift |
| Bromssystem bak | Trummande |
| Bromssystem fram | Vent skivor |
| Hjulupphängning bak | Hjulupphängning De-Dion |
| Hjulupphängning fram | Självständig typ McPrherson |
| Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
| Storlek däck | Framdäck: 175/55 R16Bakdäck: 225/35 R17 |
| Styrsystem | Rack och drev |
| Rymd | |
| Egen massa | 945 kg |
| Maximal lastkapacitet | 205 kg |
| Tillåten massa | 1150 kg |
se
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
