| Allmänt | |
| Antal dörrar | 4 |
| Antal platser | 5 |
| Framdrivningssytemets arkitektur | Förbränningsmotor |
| Generation | Bora IV (China) |
| Karosseri | Sedan |
| Modell | Bora |
| Modifikation (motor) | 1.4 280TSI (150 hk) DSG |
| Märke | Volkswagen |
| fabrikstillverkning, början | 2018 år |
| Prestanda | |
| Acceleration 0 - 100 km/t | 8.3 s |
| Acceleration 0 - 60 mph (Beräknat av ) | 7.9 s |
| Acceleration 0 - 62 mph | 8.3 s |
| Bränsleförbrukning - Blandad körning | 5.4 l/100 km |
| Toppfart | 210 km/t |
| Typ bränsle | Bensin |
| Dimensioner | |
| Bredd | 1815 mm |
| Frigångshöjd | 126 mm |
| Hjulbas | 2688 mm |
| Höjd | 1462 mm |
| Längd | 4663 mm |
| Vändcirkel | 10.6 m |
| Motor | |
| Antal cylindrar | 4 |
| Antal klaffar vid förtätning | 4 |
| Bränsleinsprutningssystem | Direkt insprutning |
| Cylindervolym | 1395 cm |
| Effekt | 150 hk @ 5000-6000 varv/min |
| Motorkonfiguration | Regelbundna |
| Motorlayout | Främre, tvärgående |
| Motorns aspiration | Turbokompressor , Laddluftkylare |
| Motorsystem | Partikelfilter |
| Vridmoment | 250 Nm @ 1750-3000 varv/min |
| Drivlina | |
| Antal växlar och typ av växellåda | 7 växlar, Automat DSG |
| Bedrivning | Framhjulsdrift |
| Bromssystem bak | Disk |
| Bromssystem fram | Vent skivor |
| Hjulupphängning bak | Halvsjälvständig fjäders hjulupphängning |
| Hjulupphängning fram | Självständig typ McPrherson |
| Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
| Storlek av | 16 |
| Styrsystem | Rack och drev |
| Rymd | |
| Egen massa | 1315 kg |
| Tankvolym | 50 l |
se
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
