| Allmänt | |
| Antal dörrar | 2 |
| Antal platser | 4 |
| Framdrivningssytemets arkitektur | Förbränningsmotor |
| Generation | Shelby III |
| Karosseri | Kupe |
| Modell | Shelby |
| Modifikation (motor) | GT500 5.2 V8 (760 hk) Automatic |
| Märke | Ford |
| fabrikstillverkning, början | 2019 år |
| Prestanda | |
| Acceleration 0 - 60 mph | 3.5 s |
| Bränsleförbrukning - Blandad körning | 16.8 l/100 km |
| Bränsleförbrukning - Landsvägskörning | 13.1 l/100 km |
| Bränsleförbrukning - Stadskörning | 19.6 l/100 km |
| Typ bränsle | Bensin |
| Dimensioner | |
| Bredd | 1945 mm |
| Hjulbas | 2718 mm |
| Höjd | 1379 mm |
| Längd | 4831 mm |
| Spårvidd bak | 1615 mm |
| Spårvidd fram | 1608 mm |
| Motor | |
| Antal cylindrar | 8 |
| Antal klaffar vid förtätning | 4 |
| Bränsleinsprutningssystem | Multi-point indirekt insprutning |
| Cylinderdiameter | 94 mm |
| Cylindervolym | 5162 cm |
| Effekt | 760 hk @ 7300 varv/min |
| Motorkonfiguration | V-motor |
| Motorlayout | Främre, längsgående |
| Motorns aspiration | Kompressor, Laddluftkylare |
| Mån av förtätning | 9.5 |
| Vridmoment | 847 Nm @ 5000 varv/min |
| Drivlina | |
| Antal växlar och typ av växellåda | 7 växlar, Automat TREMEC |
| Bedrivning | Bakhjulsdrift |
| Bromssystem bak | disk- ventil |
| Bromssystem fram | Vent skivor, 420 mm |
| Hjulupphängning bak | Oberoende flerlänksfjäderupphängning med stabilisator |
| Hjulupphängning fram | Självständig typ McPrherson |
| Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
| Storlek av | 11J x 20 |
| Storlek däck | Framdäck: 295/30 ZR20Bakdäck: 305/30 ZR20 |
| Styrsystem | Rack och drev |
| Rymd |
se
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
