| Allmänt | |
| Antal dörrar | 5 |
| Antal platser | 5 |
| Framdrivningssytemets arkitektur | PHEV (Plug-in hybrid elektrisk bil) |
| Generation | Golf VIII |
| Karosseri | Halvkombi |
| Modell | Golf |
| Modifikation (motor) | GTE 1.4 TSI (245 hk) eHybrid DSG |
| Märke | Volkswagen |
| fabrikstillverkning, början | 2020 år |
| Prestanda | |
| Acceleration 0 - 100 km/t | 6.7 s |
| Acceleration 0 - 60 mph (Beräknat av ) | 6.4 s |
| Acceleration 0 - 62 mph | 6.7 s |
| Bränsleförbrukning - Blandad körning (NEDC) | 1.7 l/100 km |
| Bränsleförbrukning, BLANDAD KÖRNING (WLTP) | 1.2 l/100 km |
| CO2-utsläpp (NEDC) | 38 g/km |
| CO2-utsläpp (WLTP) | 27 g/km |
| Miljöklass | EURO 6d-ISC-FCM |
| Toppfart | 225 km/t |
| Typ bränsle | Hybrid - bensin / elektricitet |
| Elektrisk | |
| Brutto batterikapacitet | 13 kWh |
| Netto (användbar) batterikapacitet | 10.4 kWh |
| Räckvidd el. (NEDC) | 70 km |
| Genomsnittlig Energiförbrukning (WLTP) | 14.9 kWh/100 km |
| Genomsnittlig Energiförbrukning (NEDC) | 10.7 kWh/100 km |
| Maximal hastighet (endast elektrisk framdrivning) | 130 km/t |
| Elektrisk motoreffekt number 1 | 110 hk |
| Elektrisk Vridmoment number 1 | 330 Nm |
| Elmotorns placering number 1 | Integrerad i transmissionen |
| Systemkraft | 245 hk |
| System Vridmoment | 400 Nm |
| Intern Motor | |
| Antal cylindrar | 4 |
| Antal klaffar vid förtätning | 4 |
| Bränsleinsprutningssystem | Direkt insprutning |
| Cylinder, Slaglängd | 80 mm |
| Cylinderdiameter | 74.5 mm |
| Cylindervolym | 1395 cm |
| Effekt | 150 hk @ 5000-6000 varv/min |
| Effekt per liter slagvolym | 107.5 hk/l |
| Lasthållningsventil | DOHC |
| Motorkonfiguration | Regelbundna |
| Motorlayout | Främre, tvärgående |
| Motormodell/Motorkod | DGEA |
| Motorns aspiration | Turbokompressor , Laddluftkylare |
| Motoroljekapacitet | 4 l |
| Motoroljespecifikation | Logga in för att se. |
| Motorsystem | Start & stopp systemPartikelfilter |
| Mån av förtätning | 10 |
| Vridmoment | 250 Nm @ 1550-3500 varv/min |
| kylmedel | 10 l |
| Dimensioner | |
| Bredd | 1789 mm |
| Hjulbas | 2630 mm |
| Höjd | 1484 mm |
| Längd | 4287 mm |
| Spårvidd bak | 1506-1516 mm |
| Spårvidd fram | 1533-1543 mm |
| Vändcirkel | 10.9 m |
| Drivlina | |
| Antal växlar och typ av växellåda | 6 växlar, Automat DSG |
| Bedrivning | Framhjulsdrift |
| Bromssystem bak | Disk |
| Bromssystem fram | Vent skivor |
| Hjulupphängning bak | Oberoende flerlänksupphängning, Transversell stabilizor |
| Hjulupphängning fram | Självständig typ McPrherson , Transversell stabilizor |
| Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
| Storlek av | 6.5J x 17; 7.5J x 17; 7.5J x 18 |
| Storlek däck | 205/50 R17; 225/45 R17; 225/40 R18 |
| Styrsystem | Rack och drev |
| Rymd | |
| Egen massa | 1549 kg |
| Max Taklast | 75 kg |
| Max tillåtet kultryck | 80 kg |
| Maximal lastkapacitet | 491 kg |
| Tankvolym | 39.5 l |
| Tillåten massa | 2040 kg |
se
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
