Warning: Undefined property: WhichBrowser\Model\Device::$manufacturer in /www/wwwroot/qesot.com/config.php on line 43

Warning: Undefined property: WhichBrowser\Model\Device::$model in /www/wwwroot/qesot.com/config.php on line 44
Acura NSX 2 2022 Type S 3.5 V6 (600 hk) Hybrid SH-AWD DCT Fullständiga specifikationer
logo
Acura NSX 2 2022 Type S 3.5 V6 (600 hk) Hybrid SH-AWD DCT

Acura NSX 2 2022
Type S 3.5 V6 (600 hk) Hybrid SH-AWD DCT

Hybrid Bil
Karosstyp Kupe
Säten 2
6500-6850 varv-min Effekt (hk) vid varvtal
307 km/h Maxhastighet
2 Dörrar

Acura NSX 2 2022 Huvudsakliga specifikationer

Acceleration 0 - 100 Km/t
3 s
Acceleration 0 - 62 Mph
3 s
Antal Cylindrar
6
Antal Dörrar
2
Antal Platser
2
Bedrivning
Fyrhjulsdrift (4x4)
Bränsleförbrukning - Landsvägskörning
10.7 l/100 km
Effekt
520 hk @ 6500-6850 varv/min
Framdrivningssytemets Arkitektur
FHEV (Full Hybrid)
Generation
NSX II
Karosseri
Kupe
Modifikation (motor)
Type S 3.5 V6 (600 hk) Hybrid SH-AWD DCT
Motorns Aspiration
Twin-turbo, Laddluftkylare
Motoroljekapacitet
7.9 l
Servostyrning
Elektrisk förstärkare
Systemkraft
600 hk
Tankvolym
59 l
Toppfart
307 km/t
Typ Bränsle
Bensin
Fabrikstillverkning, Början
2022

Acura NSX 2 2022 Tekniska specifikationer

Allmänt

Antal dörrar
2
Antal platser
2
Framdrivningssytemets arkitektur
FHEV (Full Hybrid)
Generation
NSX II
Karosseri
Kupe
Modell
NSX
Modifikation (motor)
Type S 3.5 V6 (600 hk) Hybrid SH-AWD DCT
Märke
Acura
Fabrikstillverkning, början
2022 år

Prestanda

Acceleration 0 - 100 km/t
3 s
Acceleration 0 - 60 mph (Beräknat av )
2.9 s
Acceleration 0 - 62 mph
3 s
Bränsleförbrukning - Landsvägskörning
10.7 l/100 km
Bränsleförbrukning - Stadskörning
11.2 l/100 km
Miljöklass
ULEV 125
Toppfart
307 km/t
Typ bränsle
Bensin

El

Brutto batterikapacitet
1.3 kWh
Elektrisk Vridmoment number 1
54 Nm @ 0-2000 varv/min
Elektrisk Vridmoment number 2
54 Nm @ 0-2000 varv/min
Elektrisk Vridmoment number 3
148 Nm @ 500-2000 varv/min
Elektrisk motoreffekt number 1
36 hk @ 400 varv/min
Elektrisk motoreffekt number 2
36 hk @ 400 varv/min
Elektrisk motoreffekt number 3
47 hk @ 3000 varv/min
Elmotorns placering number 1
Framaxel, tvärgående
Elmotorns placering number 2
Framaxel, tvärgående
Elmotorns placering number 3
Mittmotor, längsgående
System Vridmoment
667 Nm
Systemkraft
600 hk

Förbränningsmotor

Antal cylindrar
6
Antal klaffar vid förtätning
4
Bränsleinsprutningssystem
Direkt insprutning / Multi-point insprutning
Cylinder, Slaglängd
89.5 mm
Cylinderdiameter
91 mm
Cylindervolym
3493 cm
Effekt
520 hk @ 6500-6850 varv/min
Effekt per liter slagvolym
148.9 hk/l
Lasthållningsventil
DOHC
Motorkonfiguration
V-motor
Motorlayout
Mittmotor, längsgående
Motormodell/Motorkod
JNC1
Motorns aspiration
Twin-turbo, Laddluftkylare
Motoroljekapacitet
7.9 l
Motoroljespecifikation
Logga in för att se.
Mån av förtätning
10
Vridmoment
443 Nm @ 2300-6000 varv/min
Kylmedel
15.5 l

Dimensioner

Approach vinkel
9.2°
Avgångsvinkel
12.9°
Frigångshöjd
94 mm
Hjulbas
2629 mm
Höjd
1214 mm
Längd
4531 mm
Spårvidd bak
1638 mm
Spårvidd fram
1664 mm

Drivlina

Antal växlar och typ av växellåda
9 växlar, Automat DCT
Bedrivning
Fyrhjulsdrift (4x4)
Bromssystem bak
disk- ventil , 360.68 mm
Bromssystem fram
Vent skivor, 368.3 mm
Hjulupphängning bak
Oberoende flerlänksfjäderupphängning med stabilisator
Hjulupphängning fram
Dubbel transversell länkarm , Transversell stabilizor
Servostyrning
Elektrisk förstärkare
Storlek av
Framfälgar: 8.5J x 19Bakfälgar: 11J x 20
Storlek däck
Framdäck: 245/35 R19Bakdäck: 305/30 R20
Styrsystem
Rack och drev

Utrymme

Tankvolym
59 l
Acura Integra I 1986
1.6 (120 hk) Automatic 5d
Acura TL III UA6-7 2006
3.2 i V6 24V (261 hk) Automatic
Acura Integra I 1986
1.6 (120 hk) Automatic 3d
Acura NSX I 1990
3.0 i V6 24V (274 hk)
Acura RL II 2006
3.5 i V6 24V (294 hk) AWD Automatic

Användares åsikter om Acura NSX 2 2022

Skriv din åsikt
Dela med dig av dina tankar! Oavsett om du äger denna bil, har kört den eller bara känner till den, uppskattar vi din åsikt. Användares erfarenheter hjälper andra att fatta bättre köpbeslut. Varje åsikt räknas!
Ditt namn
Din åsikt
Upptäck de senaste bilarna