| Allmänt | |
| Antal dörrar | 4 |
| Antal platser | 5 |
| Framdrivningssytemets arkitektur | Förbränningsmotor |
| Generation | GT I |
| Karosseri | Sedan |
| Modell | GT |
| Modifikation (motor) | 1.5L (109 hk) Automatic |
| Märke | MG |
| fabrikstillverkning, början | November, 2014 år |
| fabrikstillverkning, slut | Maj, 2019 år |
| Prestanda | |
| Acceleration 0 - 100 km/t | 13.9 s |
| Acceleration 0 - 60 mph (Beräknat av ) | 13.2 s |
| Acceleration 0 - 62 mph | 13.9 s |
| Bränsleförbrukning - Blandad körning | 6.3 l/100 km |
| Miljöklass | China V |
| Toppfart | 170 km/t |
| Typ bränsle | Bensin |
| Dimensioner | |
| Bredd | 1804 mm |
| Hjulbas | 2650 mm |
| Höjd | 1488 mm |
| Längd | 4612 mm |
| Motor | |
| Antal cylindrar | 4 |
| Antal klaffar vid förtätning | 4 |
| Bränsleinsprutningssystem | Multi-point indirekt insprutning |
| Cylindervolym | 1498 cm |
| Effekt | 109 hk @ 6000 varv/min |
| Motorkonfiguration | Regelbundna |
| Motorlayout | Främre, tvärgående |
| Motormodell/Motorkod | 15S4C |
| Motorns aspiration | Naturligt sugmotor |
| Vridmoment | 135 Nm @ 4500 varv/min |
| Drivlina | |
| Antal växlar och typ av växellåda | 4 växlar, Automat |
| Bedrivning | Framhjulsdrift |
| Bromssystem bak | Disk |
| Bromssystem fram | Vent skivor |
| Hjulupphängning bak | Vridning |
| Hjulupphängning fram | Självständig typ McPrherson |
| Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
| Storlek av | 16 |
| Storlek däck | 205/55 R16 |
| Styrsystem | Rack och drev |
| Rymd | |
| Egen massa | 1260 kg |
| Tankvolym | 55 l |
se
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
