| Allmänt | |
| Antal dörrar | 5 |
| Antal platser | 5 |
| Framdrivningssytemets arkitektur | Förbränningsmotor |
| Generation | Grand Tourneo Connect III |
| Karosseri | MPV |
| Modell | Tourneo Connect |
| Modifikation (motor) | 2.0 EcoBlue (110 hk) |
| Märke | Ford |
| fabrikstillverkning, början | 2022 år |
| Prestanda | |
| Bränsleförbrukning, BLANDAD KÖRNING (WLTP) | 5.7-4.8 l/100 km |
| CO2-utsläpp (WLTP) | 126-150 g/km |
| Miljöklass | Euro 6d-ISC-FCM |
| Toppfart | 180 km/t |
| Typ bränsle | Diesel bränsle |
| Dimensioner | |
| Bredd | 1855 mm |
| Frigångshöjd | 152 mm |
| Hjulbas | 2970 mm |
| Höjd | 1835 mm |
| Längd | 4868 mm |
| Spårvidd bak | 1602-1606 mm |
| Spårvidd fram | 1565-1572 mm |
| Vändcirkel | 12.1 m |
| Motor | |
| Antal cylindrar | 4 |
| Antal klaffar vid förtätning | 4 |
| Bränsleinsprutningssystem | Diesel Common rail |
| Cylinderdiameter | 81 mm |
| Cylindervolym | 1968 cm |
| Effekt | 110 hk |
| Motorkonfiguration | Regelbundna |
| Motorlayout | Främre, tvärgående |
| Motormodell/Motorkod | CRVD |
| Motorns aspiration | Turbokompressor , Laddluftkylare |
| Motoroljespecifikation | Logga in för att se. |
| Motorsystem | Partikelfilter |
| Vridmoment | 300 Nm |
| Drivlina | |
| Antal växlar och typ av växellåda | 6 växlar, Manuell |
| Bedrivning | Framhjulsdrift |
| Bromssystem bak | Disk, 272-300 mm |
| Bromssystem fram | Vent skivor, 288-312 mm |
| Hjulupphängning bak | Solid upphängning, Längsgående länkarm, Spiralfjäder |
| Hjulupphängning fram | Oberoende typ McPherson med spiralfjäder och antirullstång |
| Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
| Storlek av | 6.0J x 15; 6.5J x 16 |
| Storlek däck | 205/65 R15; 205/60 R16 |
| Styrsystem | Rack och drev |
| Rymd | |
| AdBlue-tanken | 15 l |
| Egen massa | 1603-1616 kg |
| Max Taklast | 100 kg |
| Max tillåtet kultryck | 75 kg |
| Maximal lastkapacitet | 734-747 kg |
| Tankvolym | 50 l |
| Tillåten massa | 2350 kg |
se
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
