| Allmänt | |
| Antal dörrar | 5 |
| Antal platser | 5 |
| Framdrivningssytemets arkitektur | BEV (Elbil) |
| Generation | MK_1 |
| Karosseri | Terrängfordon |
| Modell | MK_1 |
| Modifikation (motor) | Range 82.4 kWh (295 hk) 4WD |
| Märke | Munro |
| fabrikstillverkning, början | 2023 år |
| Prestanda | |
| Acceleration 0 - 100 km/t | 7.6 s |
| Acceleration 0 - 60 mph (Beräknat av ) | 7.2 s |
| Acceleration 0 - 62 mph | 7.6 s |
| Toppfart | 129 km/t |
| Typ bränsle | Elektricitet |
| Elektrisk | |
| Brutto batterikapacitet | 82.4 kWh |
| Netto (användbar) batterikapacitet | 75.8 kWh |
| Batterispänning | 388.5 V |
| Räckvidd el. | 275 km |
| Genomsnittlig Energiförbrukning | 27.6 kWh/100 km |
| Elektrisk motoreffekt number 1 | 295 hk |
| Elektrisk Vridmoment number 1 | 600 Nm |
| Maximalt varv för elmotorn number 1 | 5000 varv/min |
| Elmotorns placering number 1 | Mittmotor, längsgående |
| Systemkraft | 295 hk |
| System Vridmoment | 600 Nm |
| Dimensioner | |
| Approach vinkel | 84° |
| Avgångsvinkel | 51° |
| Bredd | 1812 mm |
| Frigångshöjd | 480 mm |
| Hjulbas | 3255 mm |
| Höjd | 2010 mm |
| Längd | 4590 mm |
| Spårvidd bak | 1550 mm |
| Spårvidd fram | 1550 mm |
| Vändcirkel | 13.5 m |
| bakre överhäng | 382 mm |
| främre överhäng | 90 mm |
| klättra vinkel | 45.6° |
| plaskdjup | 800 mm |
| rampvinkeln | 148° |
| Drivlina | |
| Antal växlar och typ av växellåda | 2 växlar, Automat |
| Bedrivning | Fyrhjulsdrift (4x4) |
| Bromssystem bak | Disk |
| Bromssystem fram | Skivor |
| Hjulupphängning bak | Solid upphängning, Spiralfjäder, Luftfjädring - tillval |
| Hjulupphängning fram | Spiralfjäder, Solid upphängning, Luftfjädring - tillval |
| Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
| Storlek av | 16; 18 |
| Rymd | |
| Egen massa | 2400 kg |
| Max Taklast | 200 kg |
| Max tillåtet kultryck | 250 kg |
| Maximal lastkapacitet | 1100 kg |
| Tillåten massa | 3500 kg |
se
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
