| Allmänt | |
| Antal dörrar | 2 |
| Antal platser | 4 |
| Framdrivningssytemets arkitektur | BEV (Elbil) |
| Generation | 500e Cabriolet |
| Karosseri | Cabriolet |
| Modell | 500 |
| Modifikation (motor) | 42 kWh (155 hk) Electric |
| Märke | Abarth |
| fabrikstillverkning, början | Maj, 2023 år |
| Prestanda | |
| Acceleration 0 - 100 km/t | 9 s |
| Acceleration 0 - 60 mph (Beräknat av ) | 8.6 s |
| Acceleration 0 - 62 mph | 9 s |
| Toppfart | 155 km/t |
| Typ bränsle | Elektricitet |
| Elektrisk | |
| Brutto batterikapacitet | 42 kWh |
| Netto (användbar) batterikapacitet | 37.3 kWh |
| Batterispänning | 400 V |
| Batterivikt | 294 kg |
| Batteriets plats | Nedanför golvet |
| Räckvidd el. (WLTP) | 255 km |
| Genomsnittlig Energiförbrukning (WLTP) | 17.9 kWh/100 km |
| Elektrisk motoreffekt number 1 | 155 hk |
| Elektrisk Vridmoment number 1 | 235 Nm |
| Elmotorns placering number 1 | Framaxel, tvärgående |
| Typ av elektrisk motor number 1 | Synkron |
| Systemkraft | 155 hk |
| System Vridmoment | 235 Nm |
| Dimensioner | |
| Hjulbas | 2322 mm |
| Höjd | 1518 mm |
| Längd | 3673 mm |
| Vändcirkel | 9.7 m |
| Drivlina | |
| Antal växlar och typ av växellåda | 1 växlar, Automat |
| Bedrivning | Framhjulsdrift |
| Bromssystem bak | Disk, 278 mm |
| Bromssystem fram | Skivor , 281 mm |
| Hjulupphängning bak | Vridning |
| Hjulupphängning fram | Självständig typ McPrherson |
| Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
| Storlek av | 17 |
| Storlek däck | 205/45 R17 |
| Styrsystem | Rack och drev |
se
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
