| Allmänt | |
| Antal dörrar | 5 |
| Antal platser | 5 |
| Framdrivningssytemets arkitektur | PHEV (Plug-in hybrid elektrisk bil) |
| Generation | CR-V VI |
| Karosseri | SUV |
| Modell | CR-V |
| Modifikation (motor) | 2.0 i-MMD (184 hk) e:PHEV e-CVT |
| Märke | Honda |
| fabrikstillverkning, början | September, 2023 år |
| Prestanda | |
| Acceleration 0 - 100 km/t | 9.4 s |
| Acceleration 0 - 60 mph (Beräknat av ) | 8.9 s |
| Acceleration 0 - 62 mph | 9.4 s |
| Bränsleförbrukning - Blandad körning (WLTC) | 0.8 l/100 km |
| CO2-utsläpp (WLTC) | 18 g/km |
| Miljöklass | Euro 6d |
| Toppfart | 195 km/t |
| Typ bränsle | Hybrid - bensin / elektricitet |
| Elektrisk | |
| Brutto batterikapacitet | 17.7 kWh |
| Batterispänning | 347.5 V |
| Batteriets plats | Under framsätena |
| Räckvidd el. (WLTP) | 81-82 km |
| Genomsnittlig Energiförbrukning (WLTP) | 15.5-15.6 kWh/100 km |
| Elektrisk motoreffekt number 1 | 184 hk |
| Elektrisk Vridmoment number 1 | 335 Nm |
| Elmotorns placering number 1 | Främre, tvärgående |
| Systemkraft | 184 hk |
| Intern Motor | |
| Antal cylindrar | 4 |
| Antal klaffar vid förtätning | 4 |
| Bränsleinsprutningssystem | Direkt insprutning |
| Cylinder, Slaglängd | 96.7 mm |
| Cylinderdiameter | 81 mm |
| Cylindervolym | 1993 cm |
| Effekt | 148 hk @ 6100 varv/min |
| Effekt per liter slagvolym | 74.3 hk/l |
| Lasthållningsventil | DOHC, Dual-VTC |
| Motorkonfiguration | Regelbundna |
| Motorlayout | Främre, tvärgående |
| Motormodell/Motorkod | LFB16 |
| Motorns aspiration | Naturligt sugmotor |
| Motorsystem | Start & stopp systemPartikelfilter |
| Mån av förtätning | 13.9 |
| Vridmoment | 189 Nm @ 4500 varv/min |
| Dimensioner | |
| Bredd | 1866 mm |
| Frigångshöjd | 153 mm |
| Hjulbas | 2701 mm |
| Höjd | 1673 mm |
| Längd | 4706 mm |
| Spårvidd bak | 1632 mm |
| Spårvidd fram | 1612 mm |
| Vändcirkel | 11.4 m |
| Drivlina | |
| Antal växlar och typ av växellåda | Automat e-CVT |
| Bedrivning | Framhjulsdrift |
| Bromssystem bak | Disk |
| Bromssystem fram | Vent skivor |
| Hjulupphängning bak | Oberoende flerlänksupphängning |
| Hjulupphängning fram | Självständig typ McPrherson |
| Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
| Storlek av | 18 |
| Storlek däck | 235/60 R18 |
| Styrsystem | Rack och drev |
| Rymd | |
| Egen massa | 1916-1920 kg |
| Max Taklast | 83 kg |
| Max tillåtet kultryck | 100 kg |
| Maximal lastkapacitet | 510-514 kg |
| Tankvolym | 46 l |
| Tillåten massa | 2430 kg |
se
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
