| Allmänt | |
| Antal dörrar | 5 |
| Antal platser | 7-8 |
| Framdrivningssytemets arkitektur | Förbränningsmotor |
| Generation | Expedition V MAX |
| Karosseri | SUV |
| Modell | Expedition |
| Modifikation (motor) | 3.5 V6 (400 hk) 4x4 SelectShift |
| Märke | Ford |
| fabrikstillverkning, början | Oktober, 2024 år |
| Prestanda | |
| Typ bränsle | Bensin |
| Dimensioner | |
| Approach vinkel | 21.5° |
| Avgångsvinkel | 22.3° |
| Bredd | 2032 mm |
| Frigångshöjd | 224 mm |
| Hjulbas | 3340 mm |
| Höjd | 1981 mm |
| Längd | 5631 mm |
| Spårvidd bak | 1722 mm |
| Spårvidd fram | 1730 mm |
| bakre överhäng | 1323 mm |
| främre överhäng | 968 mm |
| rampvinkeln | 18.3° |
| Motor | |
| Antal cylindrar | 6 |
| Antal klaffar vid förtätning | 4 |
| Bränsleinsprutningssystem | Direkt insprutning och Multi-port indirekt insprutning |
| Cylinderdiameter | 92.5 mm |
| Cylindervolym | 3497 cm |
| Effekt | 400 hk @ 5200 varv/min |
| Maximalt motorvarvtal | 6500 varv/min |
| Motorkonfiguration | V-motor |
| Motorlayout | Främre, längsgående |
| Motormodell/Motorkod | EcoBoost |
| Motorns aspiration | Twin-turbo, Laddluftkylare |
| Motoroljekapacitet | 5.7 l |
| Motorsystem | Start & stopp system |
| Mån av förtätning | 10.5:1 |
| Vridmoment | 651 Nm @ 3300 varv/min |
| Drivlina | |
| Antal växlar och typ av växellåda | 10 växlar, Automat SelectShift |
| Bedrivning | Fyrhjulsdrift (4x4) |
| Bromssystem bak | disk- ventil |
| Bromssystem fram | Vent skivor |
| Hjulupphängning bak | Oberoende flerlänksfjäderupphängning med stabilisator |
| Hjulupphängning fram | Spiralfjäder, Dubbel transversell länkarm , Transversell stabilizor |
| Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
| Storlek av | 18; 20; 22; 24 |
| Storlek däck | 265/70 R18; 275/70 R18; 275/60 R20; 275/50 R22; 285/40 R24 |
| Styrsystem | Rack och drev |
| Rymd | |
| Egen massa | 2628 kg |
| Tankvolym | 105 l |
se
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
