| Allmänt | |
| Antal dörrar | 3 |
| Antal platser | 5 |
| Framdrivningssytemets arkitektur | Förbränningsmotor |
| Generation | Golf II (3-door, 1987) |
| Karosseri | Halvkombi |
| Modell | Golf |
| Modifikation (motor) | 1.8 GTI G60 (160 hk) |
| Märke | Volkswagen |
| fabrikstillverkning, början | 1990 år |
| fabrikstillverkning, slut | 1991 år |
| Prestanda | |
| Acceleration 0 - 100 km/t | 8.3 s |
| Acceleration 0 - 60 mph (Beräknat av ) | 7.9 s |
| Acceleration 0 - 62 mph | 8.3 s |
| Bränsleförbrukning - Landsvägskörning | 6.9 l/100 km |
| Bränsleförbrukning - Stadskörning | 12.1 l/100 km |
| Toppfart | 216 km/t |
| Typ bränsle | Bensin |
| Dimensioner | |
| Bredd | 1700 mm |
| Dragkoefficient (Cd) | 0.34 |
| Hjulbas | 2475 mm |
| Höjd | 1405 mm |
| Längd | 4040 mm |
| Spårvidd bak | 1432 mm |
| Spårvidd fram | 1437 mm |
| Vändcirkel | 10.5 m |
| Motor | |
| Antal cylindrar | 4 |
| Antal klaffar vid förtätning | 2 |
| Bränsleinsprutningssystem | Multi-point indirekt insprutning |
| Cylinderdiameter | 81 mm |
| Cylindervolym | 1781 cm |
| Effekt | 160 hk @ 5800 varv/min |
| Motorkonfiguration | Regelbundna |
| Motorlayout | Främre, tvärgående |
| Motormodell/Motorkod | PG |
| Motorns aspiration | Kompressor, Laddluftkylare |
| Motoroljekapacitet | 4 l |
| Mån av förtätning | 8 |
| Vridmoment | 225 Nm @ 3800 varv/min |
| kylmedel | 5.5 l |
| Drivlina | |
| Antal växlar och typ av växellåda | 5 växlar, Manuell |
| Bedrivning | Framhjulsdrift |
| Bromssystem bak | Disk |
| Bromssystem fram | Vent skivor |
| Hjulupphängning bak | Transversell stabilizor, Elastisk balk |
| Hjulupphängning fram | Självständig typ McPrherson , Transversell stabilizor |
| Servostyrning | Hydro förstärkare |
| Storlek av | 6.5J x 15 |
| Storlek däck | 195/50 R15 |
| Styrsystem | Rack och drev |
| Rymd | |
| Egen massa | 1080 kg |
| Maximal lastkapacitet | 450 kg |
| Tankvolym | 55 l |
| Tillåten massa | 1530 kg |
se
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
