| Genel | |
| Gövde tipi | Hatchback |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 3/5 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Renault |
| Model | Clio |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.8 i RSi (107 bg) |
| Nesil | Clio I (Phase I) |
| Son üretim yılı | 1998 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 1995 yıl |
| Performans | |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 8.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 8.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 8.9 saniye |
| Maksimum sürat | 195 km/saat |
| Ortalama yakıt tüketimi | 8.1 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1358 mm |
| Dingil Mesafesi | 2472 mm |
| Genişlik | 1616 mm |
| Uzunluk | 3709 mm |
| Yükseklik | 1395 mm |
| Ön tekerlek izi | 1324 mm |
| Motor | |
| Güç | 107 bg @ 5500 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | F3P |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 1794 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor yağı kapasitesi | 5.3 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Silindir çapı | 82.7 mm |
| Sıkıştırma oranı | 9.8 |
| Tork | 150 Nm @ 2750 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| soğutma sıvısı | 6.4 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Disk |
| Arka süspansiyon | Bükülme |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | 14 |
| Lastik boyutu | 175/60 R14 H |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Ön süspansiyon | Coilover yaylı destek |
| Boşluk | |
| Azami yük | 445 Kg |
| Ağırlık | 955 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1400 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 43 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
