| Genel | |
| Gövde tipi | Sedan |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 4 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Holden |
| Model | Commodore |
| Modifikasyonu (Motor) | 3.8 i V6 SS (177 bg) |
| Nesil | Commodore |
| Son üretim yılı | 1997 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 1992 yıl |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1491 mm |
| Dingil Mesafesi | 2731 mm |
| Genişlik | 1794 mm |
| Uzunluk | 4861 mm |
| Yükseklik | 1448 mm |
| Ön tekerlek izi | 1491 mm |
| Motor | |
| Güç | 177 bg @ 4800 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 3813 cm |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir Adedi | 6 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Silindir çapı | 97 mm |
| Sıkıştırma oranı | 8.5 |
| Tork | 320 Nm @ 3200 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Disk |
| Arka süspansiyon | Helezon yay |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 205/65 R15 H |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Ön süspansiyon | Helezon yay |
| Boşluk |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
