| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 4 |
| Τέλος της παραγωγής | 1997 έτος |
| Τύπος κουπέ | Σεντάν |
| έναρξη της παραγωγής | 1992 έτος |
| μάρκα | Holden |
| μοντέλο | Commodore |
| παραγωγή | Commodore |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 3.8 i V6 SS (177 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| Διαστάσεις | |
| Πίσω ίχνος | 1491 mm |
| εμπρός ίχνος | 1491 mm |
| μήκος | 4861 mm |
| μεταξόνιο | 2731 mm |
| πλάτος | 1794 mm |
| ύψος | 1448 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 2 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 6 |
| Βαθμός συμπίεσης | 8.5 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 97 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Διαμόρφωση κινητήρα | V-κινητήρας |
| Κυβισμός κινητήρα | 3813 cm |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 320 Nm @ 3200 σ.α.λ. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| δύναμη | 177 Hp @ 4800 σ.α.λ. |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 5 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | Σπειροειδές ελατήριο |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Πισωκίνητο |
| Πίσω ανάρτηση | Σπειροειδές ελατήριο |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| μέγεθος ελαστικών | 205/65 R15 H |
| υδραυλικό τιμόνι | Υδραυλικό τιμόνι |
| Χώρος |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
