| Genel | |
| Gövde tipi | Coupe |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 2 |
| Koltuk Sayısı | 4 |
| Marka | Chevrolet |
| Model | Camaro |
| Modifikasyonu (Motor) | 3.6 V6 (304 bg) |
| Nesil | Camaro V |
| Son üretim yılı | 2011 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 2009 yıl |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 9.8 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 6.8 Lt/100 km |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 12.3 Lt/100 km |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1628 mm |
| Dingil Mesafesi | 2852 mm |
| En az dönüş açısı | 11.3 m |
| Genişlik | 1918 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.37 |
| Uzunluk | 4836 mm |
| Yükseklik | 1376 mm |
| Ön tekerlek izi | 1618 mm |
| Motor | |
| Güç | 304 bg @ 6400 dev/dak |
| Maksimum motor hızı | 6700 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | LLT |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 3564 cm |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Motor yağı kapasitesi | 5.7 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 6 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Silindir çapı | 94 mm |
| Sıkıştırma oranı | 11.3 |
| Tork | 370 Nm @ 5200 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| soğutma sıvısı | 10.6 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 315x23 mm |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | 7.5J x 18 |
| Lastik boyutu | 245/55 R18 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, manuel şanzıman |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 321x30 mm |
| Ön süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Boşluk | |
| Ağırlık | 1751 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 72 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
