| Genel | |
| Gövde tipi | Sedan |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 4 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Subaru |
| Model | Impreza |
| Modifikasyonu (Motor) | GT 2.0 Turbo (211 bg) 4WD |
| Nesil | Impreza I (GC) |
| Son üretim yılı | 2000 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 1994 yıl |
| Performans | |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 6.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 6 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 6.3 saniye |
| Maksimum sürat | 231 km/saat |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 8 Lt/100 km |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 13.7 Lt/100 km |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1455 mm |
| Dingil Mesafesi | 2520 mm |
| Genişlik | 1690 mm |
| Uzunluk | 4350 mm |
| Yükseklik | 1415 mm |
| Ön tekerlek izi | 1460 mm |
| Motor | |
| Güç | 211 bg @ 5600 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | EJ20 T |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 1994 cm |
| Motor konfigürasyonu | Boxer motor |
| Motor yağı kapasitesi | 4.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Silindir çapı | 92 mm |
| Sıkıştırma oranı | 8 |
| Tork | 290 Nm @ 4000 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Disk |
| Arka süspansiyon | Kaldıraç ve çubuklar |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | 6J x 16 |
| Lastik boyutu | 205/50 R16 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Ön süspansiyon | Salıncak |
| Boşluk | |
| Azami yük | 495 Kg |
| Ağırlık | 1255 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1750 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 50 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
