| Genel | |
| Gövde tipi | Coupe |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 2 |
| Koltuk Sayısı | 4 |
| Marka | Peugeot |
| Model | RCZ |
| Modifikasyonu (Motor) | R 1.6 THP (270 bg) |
| Nesil | RCZ (2013) |
| Son üretim yılı | Aralık, 2015 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 2013 yıl |
| Performans | |
| CO2 Emisyonları | 145 g/km |
| Emisyon Standardı | Euro 6 |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 5.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 5.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 5.9 saniye |
| Maksimum sürat | 250 km/saat |
| Ortalama yakıt tüketimi | 6.3 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 5.1 Lt/100 km |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 8.4 Lt/100 km |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1593 mm |
| Dingil Mesafesi | 2612 mm |
| En az dönüş açısı | 11.5 m |
| Genişlik | 1958 mm |
| Uzunluk | 4287 mm |
| Yerden yükseklik | 111 mm |
| Yükseklik | 1362 mm |
| Ön tekerlek izi | 1580 mm |
| Motor | |
| Güç | 270 bg @ 6000 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | 5FG EP6CDTR |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 1598 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor yağı kapasitesi | 4.25 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Tork | 330 Nm @ 1900 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| soğutma sıvısı | 6.2 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Disk |
| Arka süspansiyon | Yarı bağımsız, helezon yay |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | 19 |
| Lastik boyutu | 235/40 R19 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, manuel şanzıman |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Boşluk | |
| Azami yük | 500 Kg |
| Ağırlık | 1280 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1780 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 55 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
