| Genel | |
| Gövde tipi | Hatchback |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 5 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Hyundai |
| Model | i30 |
| Modifikasyonu (Motor) | N Performance 2.0 T-GDI (275 bg) |
| Nesil | i30 III |
| Son üretim yılı | 2018 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 2017 yıl |
| Performans | |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 6.1 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 5.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 6.1 saniye |
| Maksimum sürat | 250 km/saat |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Boyutlar | |
| Dingil Mesafesi | 2650 mm |
| En az dönüş açısı | 11.6 m |
| Genişlik | 1795 mm |
| Uzunluk | 4335 mm |
| Yerden yükseklik | 136-132 mm |
| Yükseklik | 1447-1451 mm |
| arka çıkıntı | 780 mm |
| ön çıkıntı | 905 mm |
| Motor | |
| Güç | 275 bg @ 6000 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | G4KH |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 1998 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor yağı kapasitesi | 4.8 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Silindir çapı | 86 mm |
| Sıkıştırma oranı | 9.5 |
| Tork | 353 Nm @ 1450-4500 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| soğutma sıvısı | 8.5 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Disk |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | 18; 19 |
| Lastik boyutu | 225/40 R18; 235/35 R19 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, manuel şanzıman |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Boşluk | |
| Azami yük | 441-521 Kg |
| Ağırlık | 1429-1509 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1950 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 50 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
