| Genel | |
| Gövde tipi | SUV |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 5 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Ford |
| Model | Edge |
| Modifikasyonu (Motor) | 3.5 V6 (288 bg) Automatic |
| Nesil | Edge I (2011) |
| Son üretim yılı | 2014 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 2011 yıl |
| Performans | |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 8 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 7.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 8 saniye |
| Maksimum sürat | 179 km/saat |
| Ortalama yakıt tüketimi | 10.7 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 8.7 Lt/100 km |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 12.4 Lt/100 km |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1656 mm |
| Dingil Mesafesi | 2825 mm |
| Genişlik | 1930 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.32 |
| Uzunluk | 4679 mm |
| Yerden yükseklik | 200 mm |
| Yükseklik | 1702 mm |
| Ön tekerlek izi | 1661 mm |
| Motor | |
| Güç | 288 bg @ 6500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 3496 cm |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Motor yağı kapasitesi | 5.7 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 6 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Silindir çapı | 92.5 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.3 |
| Tork | 343 Nm @ 4000 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| soğutma sıvısı | 11.1 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Disk |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Jant Boyutu | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 20 |
| Lastik boyutu | 235/65 R17; 245/60 R18; 245/50 R20 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, otomatik şanzıman |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Boşluk | |
| Azami yük | 412 Kg |
| Ağırlık | 1935 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2347 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 68 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
