| Genel | |
| Gövde tipi | Coupe |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 2 |
| Koltuk Sayısı | 2 |
| Marka | Lamborghini |
| Model | Reventon |
| Modifikasyonu (Motor) | 6.5 V12 (640 bg) |
| Nesil | Reventon |
| Son üretim yılı | 2009 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 2008 yıl |
| Performans | |
| CO2 Emisyonları | 495 g/km |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 3.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph | 3.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 3.4 saniye |
| Maksimum sürat | 340 km/saat |
| Ortalama yakıt tüketimi | 21.3 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 15 Lt/100 km |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 32.3 Lt/100 km |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1695 mm |
| Dingil Mesafesi | 2665 mm |
| En az dönüş açısı | 12.55 m |
| Genişlik | 2058 mm |
| Uzunluk | 4700 mm |
| Yükseklik | 1135 mm |
| arka çıkıntı | 955 mm |
| Ön tekerlek izi | 1635 mm |
| ön çıkıntı | 1080 mm |
| Motor | |
| Güç | 640 bg @ 8000 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | L537 |
| Motor düzeni | Arka, boyuna |
| Motor hacmi | 6496 cm |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Motor yağı kapasitesi | 13.5 Lt |
| Silindir Adedi | 12 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Silindir çapı | 88 mm |
| Sıkıştırma oranı | 11.2 |
| Tork | 660 Nm @ 6000 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| soğutma sıvısı | 15 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 355x32 mm |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Lastik boyutu | Ön lastikler: 245/35 R18Arka lastikler: 335/30 R18 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, manuel şanzıman |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 380x34 mm |
| Ön süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Boşluk | |
| Ağırlık | 1665 Kg |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
