| Genel | |
| Gövde tipi | Pick-up |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 2 |
| Koltuk Sayısı | 3 |
| Marka | Toyota |
| Model | Tundra |
| Modifikasyonu (Motor) | 4.6 V8 32V (310 bg) 4x4 Automatic |
| Nesil | Tundra II Regular Cab Long Bed (2010) |
| Son üretim yılı | 2013 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 2010 yıl |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 12.3 Lt/100 km |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 16.8 Lt/100 km |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1725 mm |
| Dingil Mesafesi | 3700 mm |
| En az dönüş açısı | 13.4 m |
| Genişlik | 2029 mm |
| Kalkış açısı | 26° |
| Uzunluk | 5809 mm |
| Yaklaşım açısı | 27° |
| Yerden yükseklik | 269 mm |
| Yükseklik | 1925 mm |
| Ön tekerlek izi | 1725 mm |
| Motor | |
| Güç | 310 bg @ 5600 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | 1UR-FE |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 4608 cm |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Motor yağı kapasitesi | 7.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 8 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Silindir çapı | 94 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.2 |
| Tork | 460 Nm @ 3400 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| soğutma sıvısı | 12.1 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka süspansiyon | Yay |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | 8.0J x 18 |
| Lastik boyutu | 255/70 R18 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, otomatik şanzıman |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Boşluk | |
| Azami yük | 857 Kg |
| Ağırlık | 2318 Kg |
| Maksimum ağırlık | 3175 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 100 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
