| Genel | |
| Gövde tipi | SUV |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 5 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Toyota |
| Model | Highlander |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.4 16V (157 bg) |
| Nesil | Highlander I |
| Son üretim yılı | 2007 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 2000 yıl |
| Performans | |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 10.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 10.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 10.8 saniye |
| Maksimum sürat | 170 km/saat |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 7.8 Lt/100 km |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 10.7 Lt/100 km |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1565 mm |
| Dingil Mesafesi | 2715 mm |
| Genişlik | 1825 mm |
| Uzunluk | 4685 mm |
| Yükseklik | 1735 mm |
| Ön tekerlek izi | 1580 mm |
| Motor | |
| Güç | 157 bg @ 5600 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | 2AZ-FE |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 2362 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Motor yağı kapasitesi | 3.8 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Silindir çapı | 88.5 mm |
| Sıkıştırma oranı | 9.6 |
| Tork | 221 Nm @ 4000 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| soğutma sıvısı | 6.4 Lt |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Disk |
| Arka süspansiyon | Helezon yay |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Lastik boyutu | 225/70 R16 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 4 vites, otomatik şanzıman |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Ön süspansiyon | Coilover yaylı destek |
| Boşluk | |
| Ağırlık | 1580 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 75 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
